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Étiqueté : ÉWSX
gator a écrit :fabrice.74 a écrit :AMA & FIM, il me semblait qu’il y avait une séparation ?
Tout à fait. Et j’ai beau regarder les images de Barcia, si je vois bien le logo AMA, je cherche encore un logo FIM…
c’est 37’20 (Automoto la chaine) BamBam etait sur la piste (portait un maillot rouge) il parlait que tout était rentré dans l’ordre avec Anderson, vais essayer de faire une capture dêcran.
gator a écrit :fabrice.74 a écrit :gator a écrit :
Une petite erreur dans la fabrication des maillots, non?
le maillot etait de couleur rouge.
Et? Quel rapport?
;-))peut-être simplement uen erreur de maillot…
Un peu de scotch rouge et le problème est réglé, lol…
gator a écrit :Un peu de scotch rouge et le problème est réglé, lol…
ok… mais j’avais vu juste,
Sérieux, me dis pas que Redneck a réussi à t’atteindre?
;-)))
gator a écrit :Sérieux, me dis pas que Redneck a réussi à t’atteindre?
;-)))
Sérieux, c est toi qui m’dis ça, alors que tu m’as gueulé d’ssus comme un putois enragé hier soir ?
Et, j’espère que tu auras noté mon stoïcisme, et ma volonté d’apaiser la situation…
,-)
gator a écrit :Sérieux, me dis pas que Redneck a réussi à t’atteindre?
;-)))
Je m’en veux d’avoir pu douter sur un sujet aussi capital..
Pardon Fab.
,-))))
Kékila, le nuisible, il veut un coup de fly-tox?
Eux, ils n’auront pas l’étiquette “championnat du monde” mais pourraient avoir un gros succès
ils veulent faire un mixte entre Redsand et Daytona pour la texture et le tracé
Bon on en sait un peu plus. Dommage qu’ils ne donnent pas les lieux. Avec 5 dates, on peut penser à Australie, Indonésie, Nouvelle Zélande, et deux en Europe, mais le Japon pourait être une nouvelle destination. 10 équipes, si on prend les 3 japonaises plus les 3 KTM, cela fait 6 si les usines suivent. 250 000$ par course pour seulement 44 pilotes, c’est correct puisque les déplacements seront aussi pris en charge. En revanche, il n’y aura pas de qualif, donc ils feront sans doutes 2 manches de chaque catégorie. En tout cas, ils se donnent les moyens… de se planter…
EdwinSherco2018 a écrit :Bon on en sait un peu plus. Dommage qu’ils ne donnent pas les lieux. Avec 5 dates, on peut penser à Australie, Indonésie, Nouvelle Zélande, et deux en Europe, mais le Japon pourait être une nouvelle destination. 10 équipes, si on prend les 3 japonaises plus les 3 KTM, cela fait 6 si les usines suivent. 250 000$ par course pour seulement 44 pilotes, c’est correct puisque les déplacements seront aussi pris en charge. En revanche, il n’y aura pas de qualif, donc ils feront sans doutes 2 manches de chaque catégorie. En tout cas, ils se donnent les moyens… de se planter…
Confier ce truc aux australiens après le coup des sous-marins… franchement ch’sais pas.
Après, s’il y a des épreuves au Japon, moi qui suis dingue de ce pays, je signe tout d’suite..
J’ai vraiment hâte que ça commence.
D’après Redneck, ya des pilotes nippons, ni mauvais là-bas…
EdwinSherco2018 a écrit :250 000$ par course pour seulement 44 pilotes, c’est correct…
…d’autant que la plupart prendront des nèfles.
;-))
La clé, c’est le plateau, et les clés du plateau, c’est le calendrier et la tune.
Justement, il y en a…
Reed serait intéressé !
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