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gator“a écrit : “Malgré une septième manche du dimanche à zéro, v’la not Beubeu dans l’top 10, grâce aux absences de Guada et Renaux…
Pas mal… Bon, il peut guère espérer mieux que cette dixième place, Guillod est encore 72 points devant, mais gare au retour de l’officiel Yam, par contre…
Il a ce retard grâce aux fautes professionnelles de son employeur ! 7 casses en manche c’est plus de la malchance mais un problème de compétences !
[quote=louis De simone]
Il a ce retard grâce aux fautes professionnelles de son employeur !
Ha non non, je crois que c’est de naissance.
louis De simone“a écrit : “Il a ce retard grâce aux fautes professionnelles de son employeur ! 7 casses en manche c’est plus de la malchance mais un problème de compétences !
Pourtant, il avait l’air content d’en trouver 1 cet hiver, d’employeur
Même si c’était un employeur novice en MXGP …
Haaa, clairement, c’était ça ou rien. D’ailleurs on ne l’entend pas se plaindre, hein…
M’en tape ! 7 casses en manche sur une Yamaha 450 4T , faut le faire exprès pour y arriver. Avec les 450 d’aujourd’hui tu cherches pas des chevaux en préparant le moteur mais tu adaptes le comportement moteur au pilote qui l’utilise. Incompréhensible. Ce mec est un paratonnerre, voudrais pas me retrouver dans un avion avec lui et Jago ;-)))
gator“a écrit : “louis De simone a écrit :
Il a ce retard grâce aux fautes professionnelles de son employeur !Ha non non, je crois que c’est de naissance.
Parfois t’es limite ! Sur une moto il s’exprime bien plus rapidement et c’est bien ça l’essentiel. Depuis 5 ans il a dû remonter plusieurs la pente et force est de constater qu’il est bien de retour.
Nan mais t’as vu les perches que tu me tends?
C’était trop tentant.
;-))
louis De simone“a écrit : “7 casses en manche sur une Yamaha 450 4T , faut le faire exprès pour y arriver.
Je crois qu’ils ont un bon contrat avec GET qui leur file gratuitement les boîtiers défaillants qui ont pas passé le contrôle qualité.
(Je ne déconne qu’à moitié, il me semble que Pape, de son côté, a déjà cramé deux boîtiers)
louis De simone“a écrit : “M’en tape ! 7 casses en manche sur une Yamaha 450 4T , faut le faire exprès pour y arriver. Avec les 450 d’aujourd’hui tu cherches pas des chevaux en préparant le moteur mais tu adaptes le comportement moteur au pilote qui l’utilise. Incompréhensible. Ce mec est un paratonnerre, voudrais pas me retrouver dans un avion avec lui et Jago ;-)))
Bien dit : je valide hélas à 101/100…
🙁
gator“a écrit : “Je voudrais pas dire que rouler tranquillou sans forcer en ne laissant filer que quelques points, c’est exactement ce qu’il fait, mais bon…
Si Febvre est “clairement au-dessus”, pourquoi laisse-t-il trois manches en 4 GP à Prado, alors qu’il a déesespérément besoin de points?
Je sais pas où vous avez vu que Prado déroulait tranquillement, pour l’instant.
Si Prado roule tranquillou sans forcer, comment peut il prendre 3 manches en 4 GP à Febvre, alors que ce dernier est au taquet absolu?
Prado qui assure, ça viendra. Mais ça ressemblera pas à ce qu’il nous a montré ces dernières semaines…
louis De simone“a écrit : “Il a ce retard grâce aux fautes professionnelles de son employeur ! 7 casses en manche c’est plus de la malchance mais un problème de compétences !
+ 1
louis De simone“a écrit : “Sur une moto il s’exprime bien plus rapidement et c’est bien ça l’essentiel. Depuis 5 ans il a dû remonter plusieurs fois la pente et force est de constater qu’il est bien de retour.
Tout à fait.
[quote=the mx addict]
Je sais pas où vous avez vu que Prado déroulait tranquillement, pour l’instant.
C’est simple: je pense qu’il fait juste ce qu’il faut pour maintenir un écart quasi-constant, sans chercher absolument à gagner, sans prendre de risques inconsidérés. Clairement pas en roue libre, mais à coup sûr en mode gestion…
Je ne serais pas surpris qu’il dorme comme un bébé…
gator“a écrit : “Clairement pas en roue libre, mais à coup sûr en mode gestion…
Ce qui laisserait sous entendre, vu les manches qu’il sort régulièrement le samedi et le dimanche, qu’il disposerait d’une marge importante en terme de vitesse face à ses rivaux.
Malgré le talent indéniable du garçon, je ne crois pas une seule seconde à cette éventualité.
Bravo à Romain Febvre pour ces 5 magnifiques victoires de MXGP. Je ne sais pas depuis combien de temps un français avait réussi celà en catégorie reine. C’est peut être bien la première fois. Cela fait d’autant plus de bien d’entendre la Marseillaise tous les dimanche que Romain est un pilote éminemment sympathique contrairement aux têtes de noeuds bataves et en plus on savoure encore plus quand on pense à la tête de Gator. Sans cette blessure en début de saison, il jouerait une nouvelle fois le titre. Même si Prado peut bien encore nous faire une Gerts…
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