Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › MXGP 2018 – St Jean D’Angély.
frankystyle a écrit :Il n’a toutefois pas eu la décence de faire croire à Tonio qu’il avait du mal à la doubler:). Genre de fin de manche à détruire un mental de golgoth!
Il le respecte jusqu’au bout, façon Tyson.
Détruire le mental du Tonio d’abord est certainement le premier objectif.
A chaque fois, Tonio doit penser : Me faire ça à moi…
Le deuxième objectif, lui apprendre à se garer vite fait sinon…la prochaine fois qu’il entend arriver le TGV…lui comme les autres.
J’espère qu’il va continuer à faire des départs de merde aussi longtemps que possible.
Scarr a écrit :
J’espère qu’il va continuer à faire des départs de merde aussi longtemps que possible.
Départs de merde ? Un holeshot magistral en 1ère manche… Et en 2e manche Febvre s’est placé à côté de lui pour le bloquer et le serrer le plus possible sinon il aurait bien refait le même coup
kouz a écrit :Scarr a écrit :J’espère qu’il va continuer à faire des départs de merde aussi longtemps que possible.
Et en 2e manche Febvre s’est placé à côté de lui pour le bloquer et le serrer le plus possible sinon il aurait bien refait le même coup
Pour une fois qu’il y en a un qui s’y colle, ça mérite une médaille..
oxboy a écrit :De retour de St Jean, j’ai passé un très beau week-end.
Des courses vraiment sympa en EMX125, et surtout en EMX250 où ça a bastonné sévère à tous les étages.
En MX2, un régal de regarder Prado “la crevette” survoler cette piste de St Jean au combien exigeante. Sa technique a fait des merveilles, et seul Covington a pu faire jeu égal avec lui…
Côté MXGP, y a pas à dire, du bord de la piste Jeffrey, c’est impressionnant, et c’est beau…quel que soit l’endroit du circuit….
Dans la seconde manche, une fois passé Gajser et au regard de l’écart avec Cairoli, je me disais qu’il allait assurer la victoire au général…et puis hop, en trois tours le n°84 était revenu dans la roue d’AC pour le déposer de la plus belle des façons…Au passage, il avait une trace incroyable dans la grande courbe en montée après la ligne de départ, c’est là que Jefffrey a “puni” Paulin puis Cairoli…
Sinon, la technique de Jeffrey dans les vagues c’était quelque chose…..c’est vraiment un endroit du circuit où il y avait moyen de gagner pas mal de temps..
Un mot sur le motoclub angérien qui a quand même fait un sacré boulot pendant ces deux jours, notamment après l’orage dans la nuit du samedi au dimanche…bravo. J’ai apprécié les modifications apportées au circuit, à l’exception du saut “Pastrana”…Je ne comprends pas qu’il ait été modifié, il était beaucoup plus spectaculaire dans sa version antérieure…
Rendez-vous en 2019…
tu dit rendez en 2019 OXBOY mais sur quelle circuit la est la question
savemxgp a écrit :kouz a écrit :Scarr a écrit :
J’espère qu’il va continuer à faire des départs de merde aussi longtemps que possible.Et en 2e manche Febvre s’est placé à côté de lui pour le bloquer et le serrer le plus possible sinon il aurait bien refait le même coup
Pour une fois qu’il y en a un qui s’y colle, ça mérite une médaille..
Il ferait mieux de bosser (encore) plus dur à l’entrainement pour le battre sur la piste que d’en être rendu à ce genre de chose…
kouz a écrit :Scarr a écrit :J’espère qu’il va continuer à faire des départs de merde aussi longtemps que possible.
Départs de merde ? Un holeshot magistral en 1ère manche… Et en 2e manche Febvre s’est placé à côté de lui pour le bloquer et le serrer le plus possible sinon il aurait bien refait le même coup
Oui, hélas. Il faudrait qu’il en rate bien plus souvent je veux dire, qu’on le voie au contact des autres.
Le scénario ou il se barre devant dès le début, c’est du bon travail à admirer de toute façon parce qu’il y va à fond jusqu’au drapeau, mais alors c’est plié trop vite…
kvalo a écrit :Oui, enfin … 20 ans + tard, Joetime a encore de grosses séquelles
Toujours là pour mettre un coup bas ce chacal!
nofoot a écrit :villars sous ecot en 2017 saint jean d’angely en 2018 donc le MXGP a ernée en 2019
Un début de réponse , foufoot ?
.
https://www.mx2k.com/fr/actualite/mx-france/le-circuit-dernee-inonde.html
kvalo a écrit :dilhat a écrit :C’est qui Adrian Jorry ?
Un p’tit gars d’Eure et Loir, pas très loin de chez Michel Delpech, et que tu devrais connaitre mieux que Kaidodragon
Je l’ai vu rouler a la Rookies Cup il y a quelques temps sur un Kawa. Je sais qu’il roule dans le centre et qu’il a participé a plusieurs épreuves du national MX1 l’année passé. 🙂
oxboy a écrit :De retour de St Jean, j’ai passé un très beau week-end.
Des courses vraiment sympa en EMX125, et surtout en EMX250 où ça a bastonné sévère à tous les étages.
En MX2, un régal de regarder Prado “la crevette” survoler cette piste de St Jean au combien exigeante. Sa technique a fait des merveilles, et seul Covington a pu faire jeu égal avec lui…
Côté MXGP, y a pas à dire, du bord de la piste Jeffrey, c’est impressionnant, et c’est beau…quel que soit l’endroit du circuit….
Dans la seconde manche, une fois passé Gajser et au regard de l’écart avec Cairoli, je me disais qu’il allait assurer la victoire au général…et puis hop, en trois tours le n°84 était revenu dans la roue d’AC pour le déposer de la plus belle des façons…Au passage, il avait une trace incroyable dans la grande courbe en montée après la ligne de départ, c’est là que Jefffrey a “puni” Paulin puis Cairoli…
Sinon, la technique de Jeffrey dans les vagues c’était quelque chose…..c’est vraiment un endroit du circuit où il y avait moyen de gagner pas mal de temps..
Un mot sur le motoclub angérien qui a quand même fait un sacré boulot pendant ces deux jours, notamment après l’orage dans la nuit du samedi au dimanche…bravo. J’ai apprécié les modifications apportées au circuit, à l’exception du saut “Pastrana”…Je ne comprends pas qu’il ait été modifié, il était beaucoup plus spectaculaire dans sa version antérieure…
Rendez-vous en 2019…
En MX2 Lawrence a manqué de bol avec des petites chutes mais ca envoyait aussi. Au tapis dès le depart de la première il est revenu dans les 10 bien avant la mi-course avant d’accuser le coup physiquement et en 2eme manche il chute alors qu’il allait bouffer du Jonass propre et net.
kouz a écrit :Il ferait mieux de bosser (encore) plus dur à l’entrainement pour le battre sur la piste que d’en être rendu à ce genre de chose…
Ce qui me rappelle cette question incroyable d’MV posée à Téfli : “Qu’est-ce qui a enrayé la mécanique ? L’argent ?” et sa réponse “entendue” sans que ça ne provoque de vagues ici …
kouz a écrit :Il ferait mieux de bosser (encore) plus dur à l’entrainement pour le battre sur la piste que d’en être rendu à ce genre de chose…
Ca servira à keud…
Certains ont beau nous dire que le talent n’existe pas, d’autres essayer de se rassurer avec des théories du genre “moi aussi j’ai deux bras et deux jambes donc je peux en faire autant”, c’est des foutaises…
Le Hollandais volant arrive à maturité, et il a non seulement un niveau technique, physique et une confiance au top absolu, mais également une créativité remarquable dans son pilotage et une vista qui lui avait trop souvent fait défaut jusqu’ici…
Pas sûr que forcer à l’entrainement suffise à dupliquer ce cocktail…
Sinon, question sans rapport: c’est juste moi où Gajser est encore plus méconnaissable par rapport à l’année de son titre que ne l’est Febvre?
gator a écrit :kouz a écrit :Il ferait mieux de bosser (encore) plus dur à l’entrainement pour le battre sur la piste que d’en être rendu à ce genre de chose…
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Sinon, question sans rapport: c’est juste moi où Gajser est encore plus méconnaissable par rapport à l’année de son titre que ne l’est Febvre?
tout à fait mais ce qui me stupéfait plus, parfois lorsqu’un pilote est derrière lui et va le passer… ai comme une impression par moment qu’il se met sur le coté, qu’il ne cherche pas à éviter le dépassement… Je ne parle pas du dépassement de JH dans la 2ème manche… là clair et net.. même que Gajser était à l’inter.
gator a écrit :Certains ont beau nous dire que le talent n’existe pas, d’autres essayer de se rassurer avec des théories du genre “moi aussi j’ai deux bras et deux jambes donc je peux en faire autant”, c’est des foutaises…
Le Hollandais volant arrive à maturité, et il a non seulement un niveau technique, physique et une confiance au top absolu, mais également une créativité remarquable dans son pilotage et une vista qui lui avait trop souvent fait défaut jusqu’ici…
je ne suis pas pilote, mais je suis sûr d’une chose : Herlings a un vrai talent et une créativité que personne n’a, aujourd’hui…
Je pense que AC222 n’a jamais été aussi fort, mais il y a Jeffrey, point.
Du bord de la piste, on le voit bien “jouer avec la piste”, et faire ce qu’il veut avec la KTM…Et pour les dépassements il va chercher des traces “vierges”…bref, du grand motocross….
Dès les premiers essais libres du samedi, il avait une façon de surfer sur les vagues du haut du ciruit, c’était magnifique…
Et le plus magique, c’était quand il prenait appui sur la dernière bosse des vagues en question pour sauter et incliner la moto de façon à la poser directement dans l’ornière du virage suivant…du grand art (Prado a également appliquer la même technique en MX2…).
gator a écrit :
Sinon, question sans rapport: c’est juste moi où Gajser est encore plus méconnaissable par rapport à l’année de son titre que ne l’est Febvre?
J’ai l’impression que sa blessure du début de saison a mis un coup d’arrêt à sa progression….Il monte en pression, mais il a clairement perdu de sa superbe…
Comme beaucoup de top pilotes, se faire déposer par JH tous les week-end, ça doit fatiguer, moralement….
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