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fabrice.74, le il y a 8 années et 2 mois.
MXGP 2018 – St Jean D’Angély.
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12 juin 2018 à 9h15 #1572479
A mon humble avis, je pense qu’Herlings a une façon differente de s’entrainer que les autres, jamais tu le vois faire du vélo ou un footing. Je me souviens il y a un petit mois Febvre avait mis dans sa story 3 pneus mort après l’entrainement, Herlings en avait mis 5. A 9 H du mat il est au terrain a 14H aussi. Il y a pas de secret, il fait beaucoup plus de moto que les autres. Et jamais a 80%, c’est simple Herlings ne sait pas rouler à 80%, c’est 100% ou rien. Je me souviens l’avoir vu rouler il y a 3-4 ans a l’entrainement, le mec ne s’arrete jamais !! C’est d’ailleur Pit Bieirer qui le dit, il n’a jamais vu un mec faire autant de moto. Il s’adapte a tous type de circuit, de condition et sa dernière arme qui est pour moi la plus importante c’est son mental. C’est un tueur a partir du moment ou la grille se baisse. Dominer autant dans cette catégorie c’est du quasi jamais vu depuis Everts et encore il y avait toujours un Coppins ou un Smets piur le taquinner. La je vois personne capable de le battre a la régulière. En tout cas le voir rouler doit etre vraiment impressionant. Je vais aller le voir dans le sable cte saison, faut en profiter !
12 juin 2018 à 9h16 #1572480Cairoli a aussi dominé mais pas a ce point.
12 juin 2018 à 9h44 #1572482Scarr
Pas à ce point ? Cairoli a bouché les perspectives de titres de toute une armée de challengers pendant une décennie…
Herlings, son problème pour tenir aussi longtemps, ce sera précisément qu’il ne s’économise pas…
Pour moi il brûle la chandelle un peu vite. Faut en profiter tant que ça dure.
12 juin 2018 à 9h51 #1572483gator a écrit :Ca servira à keud…
Certains ont beau nous dire que le talent n’existe pas, d’autres essayer de se rassurer avec des théories du genre « moi aussi j’ai deux bras et deux jambes donc je peux en faire autant », c’est des foutaises…
Le Hollandais volant arrive à maturité, et il a non seulement un niveau technique, physique et une confiance au top absolu, mais également une créativité remarquable dans son pilotage et une vista qui lui avait trop souvent fait défaut jusqu’ici…
Pas sûr que forcer à l’entrainement suffise à dupliquer ce cocktail…je suis moins résigné que toi, et je suis persuadé que les autres sont capables de se remettre au niveau.
actuellement ils font « pitié » Febvre et Gasjer : 2 world champs face à Cairoli, ils se font déposer tous les week ends par JH et AC. Mais ils vont bien finir par réagir en changeant leur méthode de travail pour bosser la vitesse pure et surtout le mental.
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Bon c’est une vision pour le moins optimiste mais je préfère attendre un sursaut chaque week end plutôt qu’une victoire de JH12 juin 2018 à 9h59 #1572484Scarr a écrit :Pas à ce point ? Cairoli a bouché les perspectives de titres de toute une armée de challengers pendant une décennie…
Herlings, son problème pour tenir aussi longtemps, ce sera précisément qu’il ne s’économise pas…
Pour moi il brûle la chandelle un peu vite. Faut en profiter tant que ça dure.Il y avait quand meme quelques pilotes qui gagnaient des GP. Desalle, Paulin, Pourcel une saison meme Seb Pourcel precedement sur certains GP. La Herlings il va empiller les victoires.
12 juin 2018 à 10h26 #1572485benji a écrit :je suis moins résigné que toi, et je suis persuadé que les autres sont capables de se remettre au niveau.
actuellement ils font « pitié » Febvre et Gasjer : 2 world champs face à Cairoli, ils se font déposer tous les week ends par JH et AC. Mais ils vont bien finir par réagir en changeant leur méthode de travail pour bosser la vitesse pure et surtout le mental.
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Bon c’est une vision pour le moins optimiste mais je préfère attendre un sursaut chaque week end plutôt qu’une victoire de JHBah non, ils vont tous (sauf TC qui lutte encore…) continuer à se faire déboîter comme des liguards, la différence est trop importante (genre 3/4 voire 5 secondes !) et ils le voient bien, les autres… Le seul dont j’espère un vague sursaut, c’est Gasjer s’il parvient à finir l’année sans blessure et se reconstruire pour la suivante. Comme JH, ça a toujours été un winner depuis tout petit, et ça compte. Febvre a mangé son pain blanc, il n’a plus qu’à continuer de viser le podium encore quelques années et prendre le blé, sa carrière est déjà bien meilleure qu’escomptée au départ. Idem pour Desalle, Paulin et les autres. Mais pour la victoire, en dehors de Cairoli, ça s’annonce pas top, en dehors de conditions de course ultra particulières.
12 juin 2018 à 10h32 #1572487Ouh, j’avais pas encore vu ce bout d’ITW (RX) :
« Now I really like many tracks in the second half like Ottobiano, Lommel, Assen, and plenty more. I feel that we have a solid base now, and we are halfway though. » Bonne chance, amis pilotes de MXGP…
12 juin 2018 à 14h18 #1572511ganjaman a écrit :Bah non, ils vont tous (sauf TC qui lutte encore…) continuer à se faire déboîter comme des liguards, la différence est trop importante (genre 3/4 voire 5 secondes !) et ils le voient bien, les autres… Le seul dont j’espère un vague sursaut, c’est Gasjer s’il parvient à finir l’année sans blessure et se reconstruire pour la suivante. Comme JH, ça a toujours été un winner depuis tout petit, et ça compte. Febvre a mangé son pain blanc, il n’a plus qu’à continuer de viser le podium encore quelques années et prendre le blé, sa carrière est déjà bien meilleure qu’escomptée au départ. Idem pour Desalle, Paulin et les autres. Mais pour la victoire, en dehors de Cairoli, ça s’annonce pas top, en dehors de conditions de course ultra particulières.
Laisse moi rêver stp :'(
12 juin 2018 à 14h19 #1572512ganjaman a écrit :Ouh, j’avais pas encore vu ce bout d’ITW (RX) :
« Now I really like many tracks in the second half like Ottobiano, Lommel, Assen, and plenty more. I feel that we have a solid base now, and we are halfway though. » Bonne chance, amis pilotes de MXGP…
je ne sais plus ou j’ai lu (si j’ai bien lu) que Tonio attendait avec impatience les circuits de sable pour revenir dans le game. J’ai trouvé ça optimiste de sa part …
12 juin 2018 à 14h28 #1572513Ben, rendu à ce point, peut-être pas tant que ça…
12 juin 2018 à 14h31 #1572514Hate de voir ce que ça va donner face à Tomac (voire Roczen…voire Musquin…) aux Nations.
Mais là, tout de suite, si je devais mettre mon salaire sur un pilote, je serais bien tenté de le mettre sur le fils à Peter…
12 juin 2018 à 14h33 #1572515Scarr a écrit :Herlings, son problème pour tenir aussi longtemps, ce sera précisément qu’il ne s’économise pas…
Pour moi il brûle la chandelle un peu vite. Faut en profiter tant que ça dure.pour le moment il ne sait pas trop economisé… sa plus mauvaise place 3
12 juin 2018 à 22h28 #1572548Une idée du nombre de spectateurs ?
A l’ecran ça paraissait bien clairsemé.
13 juin 2018 à 7h31 #1572555Le président du moto-club angerien parlait de 41000 entrés. Ceci dit ce n’est pas précisé si c’est le compte sur 2 jours ou seulement sur le dimanche…
13 juin 2018 à 8h17 #1572556agluff a écrit :Une idée du nombre de spectateurs ?
A l’ecran ça paraissait bien clairsemé.Pas mal de monde le samedi, beaucoup de monde le dimanche, Pascal.
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