Ce fut le cas l’année dernière, il n’est pas certain que l’expérience soit renouvelée cette année….En mx2 dans le sable, il a de forte chance d »être le meilleur pilote de la catégorie à deux reprises. En Mx 1 la concurrence avec un Cairoli, ou un Dungey voire d’un Stewart risque d’être plus problématique….Il faudra aussi regarder du côté US, si Barcia est le pilote mx2, il est excellent dans le sable, et un Baggett en confiance voire un Roczen, ca risque d’être chaud.
Les nations, c’est une course complètement à part, on a vu à st jean les américains malmenés, il est vrais avec des conditions particulières, mais pour la dernière manche il fallait qu’il fasse la course parfaite afin de s’assurer la victoire, ils ont fait 1 et 2. la notion de "team" doit restée très présente dans l’esprit de chacun, je me souviens que Stewart fut en angleterre je crois "ralenti" par DeCoster, après que ce dernier est chuté en revenant sur Everts. Jouer placé est une bonne stratégie en debut d’épreuve, et en dernière manche on fait le job !
Il n’y a que cette course qui permet de se faire une idée des valeurs de chacun, malheureusement c’est une course où le resultat du collectif est plus important…Vivement que "mon idée" puisse un jour voir le jour, à force de le répéter et de l’envoyer partout, il y aura peut être un décideur qui s’en inspirera.
, le il y a 10 années et 3 mois.
