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Moto électrique : l’overdose …

  • Auteur
    Messages
  • #1649106
    ;;
    Participant
      b.r.t a écrit :

      Sympa, une moto avec une enclume au milieu…

      Qu’est-ce que tu disais déja en parlant d’enclume ? :-))

      #1649111
      Gator
      Participant
        Driv one SX a écrit :

        Honda ,Yam , maintenant Suzuki… Ça sent pas bon s’ils aient tous un proto :-(((

        C’est (évidemment) un proto maison réalisé par un bricoleur amateur…

        #1650449
        Gator
        Participant

          J’ai vraiment zéro attirance pour ces engins, encore moins pour leur bruit de chat qu’on égorge… mais faut avouer que voir un pro tester les maps les unes après les autres est assez impressionnant…

          #1650452
          lpac007
          Participant
            gator a écrit :

            J’ai vraiment zéro attirance pour ces engins, encore moins pour leur bruit de chat qu’on égorge… mais faut avouer que voir un pro tester les maps les unes après les autres est assez impressionnant…
            https://youtu.be/ViHaPiTsMvI

            Pro qui recharge sa mob électrique avec un groupe électrogène 🙂 🙂 🙂

            La boucle est bouclée !

            Bien à vous tous.

            #1650454
            Gator
            Participant
              lpac007 a écrit :

              Pro qui recharge sa mob électrique avec un groupe électrogène 🙂 🙂 🙂
              La boucle est bouclée !
              Bien à vous tous.

              Ha mais nos amis crossmen ricains n’en ont absolument rien à branler de l’argument environnemental, d’ailleurs, en termes de production électrique il leur reste plein de belles centrales à charbon et au gaz naturel…

              Tout ce qu’ils voient, c’est le nombre de terrains qui ferment à cause de plaintes contre le bruit…

              #1650511
              b.r.t
              Participant

                Quand je vois le prix de la batterie de mon vélo à 700€, j’imagine le budget batterie pour faire le CFS.

                #1650513
                Gator
                Participant
                  b.r.t a écrit :

                  Quand je vois le prix de la batterie de mon vélo à 700€, j’imagine le budget batterie pour faire le CFS.

                  Ouais, après, faire le CFS en électrique, c’est un peu comme de choisir une T700 pour aller à l’Erzberg: un choix ultra-rationnel…

                  ;-)))

                  #1650520
                  lpac007
                  Participant
                    gator a écrit :
                    lpac007 a écrit :

                    Pro qui recharge sa mob électrique avec un groupe électrogène 🙂 🙂 🙂
                    La boucle est bouclée !
                    Bien à vous tous.

                    Ha mais nos amis crossmen ricains n’en ont absolument rien à branler de l’argument environnemental, d’ailleurs, en termes de production électrique il leur reste plein de belles centrales à charbon et au gaz naturel…
                    Tout ce qu’ils voient, c’est le nombre de terrains qui ferment à cause de plaintes contre le bruit…

                    50 groupes électrogènes qui tournent entre les 2 manches, c’est pas inaudible hein ?
                    Bien à vous tous.

                    #1650524
                    Gator
                    Participant

                      Sans commune mesure avec 50 450 en ligne FMF ou Pro Circuit…

                      #1650526
                      EdwinSherco2018
                      Participant
                        gator a écrit :
                        b.r.t a écrit :

                        Quand je vois le prix de la batterie de mon vélo à 700€, j’imagine le budget batterie pour faire le CFS.

                        Ouais, après, faire le CFS en électrique, c’est un peu comme de choisir une T700 pour aller à l’Erzberg: un choix ultra-rationnel…
                        ;-)))

                        Bon sa rationalité, c’est qu’il vendait des motos électriques ;-))) 

                        #1650527
                        angedemoniaque
                        Participant

                          C est vraiment dommage que cette marque n ai pas pu se pérenniser. L’argument écologique a ce stade on s en fout un peu, mais l absence de réel bruit est la seule solution pour que notre sport puisse perdurer un peu plus longtemps, et principalement le motocross. Pouvoir re-ouvrir des terrains d’entrainement à côté des villages, des petits terrains privés etc… 

                          Alors bien sûre le prix devait descendre et les batteries être plus performantes, mais objectivement, cette moto est parfaite pour 100% des licenciés cross amateur, dont les manches ne dure pas plus de 20 25 min…

                          #1656350
                          Gator
                          Participant

                            Un proto américain, vraisemblablement bientôt disponible sous forme de kit…

                            Au moins, c’est propre, c’est déjà ça…

                            #1659611
                            martin
                            Participant
                              #1659614
                              hub69
                              Participant
                                #1659617
                                Gator
                                Participant

                                  Ça fait bien dix fois qu’on la montre… et elle est toujours aussi moche.

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