Meilleur 125

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Ce sujet contient 10 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par gregorymacgreg, le il y a 23 années et 5 mois.

11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)

Meilleur 125

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Messages
13 avril 2003 à 3h48 #443709
lemoju
Participant
Salut à vous je compte m’acheter une 125 cross d’occaz. Je vais vers une année 2000. Quel est pour vous la meilleure et la plus fiable. Quel entretien fait-il faire ?
13 avril 2003 à 4h05 #1054660
nrok2
Participant
une yam
13 avril 2003 à 4h46 #1054661
tranber
Participant
Une Japonaise.
13 avril 2003 à 6h13 #1054662
corpsefather
Participant
yam ou katé
13 avril 2003 à 6h58 #1054663
mathieuf
Participant
idem, yam ou ktm (+ vers ktm)
13 avril 2003 à 7h08 #1054664
o designs
Participant
franchement une kt beaucoup dise que ca marche tres bien d origine
mais si tu prend une occas pour la fiabilite tout depend de l entretien du proprietaire
moi je vend une honda modele 2000 j ai rouler 15 apres midi avec depuis 2000 dont 3 course
elle est en tres bon etat fiable avec plein de pieces
si tu es interesse mail moi
sache que beaucoup de moto sont fiable mais c est des motos de competition donc beaucoup d entretien pour garder une moto propre en mecanique
le pilote y est pour beaucoup sur la piste mais aussi pour la mecanique
13 avril 2003 à 9h33 #1054665
lelor1
Participant
Si tu es grand il y a 2 positions pour régler le guidon de la Katoche je peux confirmer que c’est pas du pipeau!
13 avril 2003 à 10h35 #1054666
zooby125
Participant
Salut, si tu veux je te vends ma 125 YZ 2000. Elle a peu roulé et elle est équipée de nombreuses pièces. Nikasil+piston 10 heures,embrayage neuf (1 sortie), pneus neufs, kit-chaine neuf, guidon Afam Flex, pot FMF et boîte à clapet Boyesen. Je roule en loisir elle est en très bon état et bien entretenue. Contactes moi si ça t’interesse.@+
14 avril 2003 à 3h22 #1054669
gregorymacgreg
Participant
Si les suspensions sont préparés pour un gars de 90 Kg et que t’en fait 65 j’en vois pas trop l’interêt, quand au pièce et autre préparation c’est peut être beau, mais faut regarder plus l’état du moteur (surtout au bruit) et l’état du cadre, les plastiques et déco c’est pas ce qui coutent le plus cher.
14 avril 2003 à 12h15 #1054667
gregorymacgreg
Participant
Suis mort de rire, vous lui dites de prendre Yam et vous les vendez avec plein de pieces, nickasil refait, ou préparés !!!!! Une KTM ça marche full stock, rien à faire, suffit de bien l’entretenir !!!!
14 avril 2003 à 12h21 #1054668
lemoju
Participant
Mrci à tous pour vos renseignements. Mon choix se portera plus sur une moto « saine ». A votre avis faut il se méfier des motos trop préparés ? Faut il privilégier l’origine ? Quel est l’entretien à y apporter niveau piston etc.
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