Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Mc Grath sur une CRF
Et oui, exit KTM, MC participera au championnat supermoto US sur une CRF 450 avec Jeff Ward ds un team créé par Troy Lee
yes, KTM pas vraiment joyeux sur le coup, surtout que MC avait disputé son 1er supermot’ sur un 525. comme quoi la roue toune ,mais bon je trouve que les declarations des pilotes me font 1 epu marrer des fois: MC trop content de son deal avec KT et qui avait dit être faché à mort avec les Reds, un peu comme Bobol qd il est passé chez Rinaldi et qui roule Honda cette année…
Le pire c’est qu’au passage il recupere un contrat Red Bull perso pour plusieurs annees. On le verra surement en SX cette hiver en Europe. Dollars oblige!! Trop fort, mais pas tres classe pour un champion comme lui.
Well said Airstyle!
Il a raison de changer de cremerie , les KT marchent en 125 mais c’est tout …….et encore pas toutes . Au fait , le site du MAC (nacnac.com) n’est plus ouvert ?
Les KT ne marchent pas en supercross 250, mais en supermotard, elles ont une solide expérience. KTM devrait demander à un de ses spécialistes européens de venir gagner quelques courses aux us.
J’adhere a 100% a ce que tu dis Airstyl, le Mac est et restera le meilleur jusqu’a la fin car il a tellement fait evolué le SX que jamais personne ne pourra en faire autant!!Meme si RC explosee des records, il a moins la classe. En tout cas, Mc sur une Honda, c’est plus classe que sur la Ktm, sans vouloir etre mechant.
Si il revient en Europe pour les Sx ca c’est une tres,tres bonne nouvelle!!!!!!!!!!!!@+
go-round arrete de dire des conneries plus grosses que toi qui c’est qui est champion du monde, europe, france, allemagne de supermotard???? c’est ktm que se sois en prestige ou en 450 c’est eux!!! apres en motocross il font de bonne moto en 125 et personne a les couilles pour developper la 250 mais c’est une bonne moto, c’est juste qu’ils ont pas l’experience de yam ou de honda pour faire evoluer leurs 250, et pis quand un top pilote les plantes juste pour avoir un contrat avec des dollars je suis dsl mais avec tous le respect que je doit au mc c’est pas bien se qu’il a fait pour rester poli. Il dit tjs que se qu’ils ont fait honda et yam de le jeter en le remerciant se n’etais pas bien mais la il a fait pareil a kt. J’espere qu’il n’arriveras pas devant les kt en tous cas.
ktm en supermot les guas c est monstrueux comment sa tourne en plus ktm a une moto exprait pour le supermot la factory réplica rensségnez vous les guas mai je peut vous assurer que c est une balle a environ 100 000 francs le bout
hey Ktochiste,
c pas parce que t piquer KTM qu il fo critiquer le Mac. de plus si t si malin , t a ka la developer toi la 250. Mc Grath c le meilleur plote de sx, encore maintenant meme si il a plus la vitesse pour gagner et il a roule sur les meilleurs moto, donc je pense qu il c ce qu il ve et il c comment une moto doit etre pour gagner en SX. D apres ce que tu dis Mc Grath, n a pas de couilles….!!!! Meme pour s amuser avec ses potes en mx , il a achete 1 250 suz , 1 250 honda et 1 450 honda… alors arrete de dire des conneries please….
ça c’est une nouvelle, j’étais vaguement au courant (cf freestyle motocross), il est vrai que je ne trouve pas ce geste très smart même si je suis un de ses plus grands admirateur. Je pense que les KTM 4t en supermot c’est de la bonne machine donc on peut effectivement penser que les dollars l’on fait pencher pour des honda. Cela dit j’aurais personellement trouvé interressant qu’il continue de roulé avec la 250 sx pour la developper (pourtant je suis plutot yam moi), ça aurai confirmé ses talents de metteur au point, et ça aurai été cool pour KTM qui est une usine dynamique. Pour les sx euro, si c’est le cas j’y serais!
BONYfast si tu as lu se que j’ai ecris regarde que j’ai mis avec tous le respect qu je lui doit car c’est vrai c’est le meilleurs en sx mais va pas me dire que se qu’il a fait a kt c’est bien meme si c’est le meilleurs.
sans parler du talent du mac, le gars reste 1 business man. il a bien quitté NOFEAR alors qu’il était trés proche de jeff surwall le big boss pour aller chez THOR. business is business…et honda a surement du raquer.
les dollars tu le sport sa c’est clair et pas quand motocross ou supercross.
nempeche qapré l’accident de son pote BUTTON il avit declaré qu’il ne monterai plu jamai sur un 4tps (4 tps de merde)
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