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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 22)

matière ???

  • Auteur
    Messages
  • #419515
    fivehundred
    Participant

      Bonjour à tous, je souhaiterais connaitre la composition de l’alu pour fabriquer une culasse ou dôme de culasse.

      Si quelqu’un pouvais me renseigner se serrais super sympas.

      merci.

      #877575
      fivehundred
      Participant

        merci de ta réponce, mais jaimerais bien que quelqu’un me dise la composition d’une culasse alu de moto de cross.

        merci a tous d’avance pour vos infos.

        a+

        #877576
        derecho
        Participant

          L’aluminium est bien entendu un alliage. Le choix des éléments d’addition dépend de ce que tu veux en faire. Pour toi il faut que tu cherches un alliage d’aluminium pour l’usinage et non pas pour le corroyage (déformation). Essaies de trouver un alu aéronautique, tu auras le meilleur compromis. Par contre au niveau matériel d’usinage je ne sais pas de quoi tu es équipé masi bon… Il faut que tu partes d’un produit existant d’une autre marque pour réaliser ta culasse. Franchement je pense que ça va te couter bien plus cher que d’en acheter une.

          Tchô

          #877577
          olew
          Participant

            Salut je travaille dans un bureau d’etude et je peu te donner la designation d’un aluminuim a haute caracteristique mecanique : 7049 (a-z 8 GU)

            Si tu veut un peu plus d’aide pourai tu nous indiquer pourquoi tu veu realiser une culasse gain de puissange remplasement de l’origine ?

            #877578
            olew
            Participant

              Il s’agit d’un alliage d alluminium et de zync mais je ne suis absolument pas sur que cette alliage soi le meme que celui des cylindre

              #877579
              olew
              Participant

                Il s’agit d’un alliage d alluminium et de zync mais je ne suis absolument pas sur que cette alliage soi le meme que celui des cylindre

                #877580
                cr89
                Participant
                  #877581
                  tomatoine
                  Participant

                    Pour tourner un dome, de l’AU4G ou mieux de l’AU5G, fait parfaitement l’affaire (ne se « pique » pas trop en cas de détonnation.

                    Sinon en GP ils utilisent du Berylium mais ce n’est plus le même tarif…

                    #877582
                    fivehundred
                    Participant

                      Tout d’abord merci de vos réponses.

                      Pour vous expliquer un peu:

                      J’ai acheté une culasse aux USA a dôme démontable, c’est une culasse qui n’est pas fabriqué en Europe et c’était une des dernières aux USA. POURQUOI??? Tout simplement par ce que c’est une culasse de 500 CR HONDA 2T et qui bien sûr n’intéresse personne, sauf moi peut-être.

                      Je souhaite trouver l’alu pour pouvoir re-fabriquer des dômes de culasse pour modifier le comportement du moteur.

                      L’alu a une grande importance pour transmettre la montée de température et évité la chauffe du moteur voir de faire fondre l’électrode de bougie, éviter le cliquetis…

                      Alors peu être que l’alu 7049 (a-z 8 GU) est super ou (AU4G), mais correspondent t’ils aux caractéristiques nécessaires?

                      Je suis allé sur (https://fr.wikipedia.org/wiki/Alliages_d’aluminium_pour_

                      fonderie) mais je n’ai pas trouvé mon bonheur!

                      Voilà vous pourrez peu être mieux me guider dans mes recherches avec ces quelques indications.

                      Merci encore.

                      Régis.

                      #877583
                      olew
                      Participant

                        tu dispose de qu ele moyen pour usiner cette piece ? il faut que tu trouve le meme materiau car je pense que tu peu pas te permetre de faire d’essai si tu veut pas avoir d probleme avec ton moteur

                        tu peu esseyer de contacter des boite qui font des traitement sur les moteur ou des fabricant si tu tombe sur qq un de gentil il pourra peu etre t aider

                        les aliages (a-z 8) ou ( GU AU4G) son ideal pour les piece usiné mais une culasse est une pice specifique je ne suis pas sur qu ilsoi adaptée..

                        bonne chance pour trouver

                        #877584
                        fivehundred
                        Participant

                          J’ai tour et fraiseuse.

                          merci a vous en attendant.

                          #877585
                          olew
                          Participant

                            Si j’ai bien compris c’est une culasse du tipe bud racing a dome demontable et le probleme est pour le refroidissement …

                            Il faut donc un aluminuim ayant une bonne conductivité je vais voir se que je trouve si sa peu t aider …

                            #877586
                            olew
                            Participant

                              Nous nous fournissons dans chez http://www.thyssenfrance.com tu a toute une liste d’aluminuim et leur caracteristique si tu na pas deja trouvé tu peu peu etre trouver ton bonheur chez eux tu peu meme les appellé il son tres serviable …

                              #877587
                              fivehundred
                              Participant

                                Merci olew,

                                Je vais regarder ça de près.

                                C’est une culasse pro design (USA) a dôme démontable.

                                a bientôt.

                                #877588
                                olew
                                Participant

                                  tu pourra me tenir au courant si tu trouve ?

                                15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 22)
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