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yoyolecoach, le il y a 10 années et 10 mois.
Location moto de cross (avis)
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22 janvier 2011 à 13h29 #468083
Bonjour à tous, voila, je vais faire d’une pierre deux coups en me présentant à vous, ainsi qu’en vous présentant mon projet.
Passionné de cross depuis toujours, avec pas loin de 20 ans de pratique, quelques années de mécanique 2 roues, dans un tout autre domaine actuellement, je suis marié avec enfants.
Mon projet est le suivant, comme le titre l’indique et comme vous l’avez compris, je souhaiterais proposer à la location des motos de cross, chose très peu courante par rapport a la location des motos de piste.
La loc sera pour une course, un entrainement, CASM, un stages, etc…
Location:
moto avec pneus neufs, prix du terrain (si c’est un entrainement), acheminement de la moto sur le terrain, essence/huile, mecano, nettoyage, etc…
Les casses du genre guidon poignées plastiques sont a la charge du locataire (en gros les chutes), tout autres casse sont a notre charges.
Niveau tarif nous serions sur une base de 380 euros la journée, avec un forfait en plus pour le déplacement, qui va de 15 € a 100 € maxi pour les déplacement supérieur a 200 kms (aller) de chez nous.
Donc j’aimerais vos avis, constructifs ou pas, je prend tous.
Remarques, choix de la moto, tarifs, services, etc…
merci de m’avoir lu et bon week end.
PS: une RC sera demandée si vous n’avez pas de licence.
22 janvier 2011 à 17h43 #1217555je pense que tu devrais faire une étude de marché assez serieuse car, le prix que tu demandes pour une journée correspond à deux heures de location d’un bateau equipé d’un 150 cv hors essence ! (c’est mon metier)
Donc dans ces conditions ton affaire n’est pas viable vu l’investissement et le rapport obtenu.
22 janvier 2011 à 18h00 #1217556sympa l’idée de la loc motocross !
mais bon ! je trouve les tarifs un peu cher ! louer une moto 380 euros la journée une seul fois ok,mais le faire X fois ! ben vaux mieux s’acheter un bécane en occas…!
bon courage quand meme !;-)
22 janvier 2011 à 18h54 #1217557Merci de vos reponses.
Pour ce qui est du tarif, rien n’est arreté, nous étions partis sur ce ratio par rapport a l’usure de la moto, l’investissement initial, les consommables, l’essence, la vidange etc etc ce qui nous semblait etre honnete.
Une journée complète (pour un entrainement) c’est 7/8 heure ou la moto est a disposition du pilote, on arrive a 50 euros de l’heure. A titre de comparaison, le tarif d’une heure de loc de karting revient à 90€…
De plus rien n’empêche de la louer a 2 ou 3 pilotes, ce qui divise le prix par…2 ou 3, lol.
En attendant vos avis, je vous souhaite une bonne soirée.
22 janvier 2011 à 18h55 #1217558Bonjour,
Pour te donner une idée,le propriétaire d’un circuit près de chez moi louait des Yamahas 125,250,450(2t et 4t) pour le prix de 50euros les 30min et 30euros les 15min. Le truc marchait pas mal mais au bout de qques années il a arrêté car il devait trop mécaniquer en plus de l’entretien journalier de son circuit. Ton idée est plutôt bonne mais tout doit être bien carré,sans quoi ça tourne au fiasco!
22 janvier 2011 à 20h24 #1217559sa peu etre super intérréssant pour des pilote qui veulent se faire plaisir 30 min car il n’on pas de moto .
je pense que sa marcherais mieux si par exemple tu te metrais en buisness avec un motoclub et il organiserais des journées où tu pourais louer une moto 30 min (comme au karting) avec tu fournirais unéquipement et je pense que tu aurais une marge plus grande
22 janvier 2011 à 21h12 #1217560Oui, la location a l’heure ou 30 min serait envisageable, avec un planning des terrains sur lesquels on irait.
On s’adaptera suivant les demandes.
On a deja un 450 YZF 09, reste plus qu’a investir dans d’autres motos.
Le choix de la marque reste difficile, il ne nous est pas possible de toutes les avoir, donc…
22 janvier 2011 à 22h12 #1217561va voir tous les concess du coin et tu leur dis ce que tu compte faire et tu négocie l’achat de moto + les remise sur les factures des pieces détachées
🙂
22 janvier 2011 à 23h25 #1217562Nous avons deja les fonds, et pour le tarifs des pieces nous avons aussi les remises pro…
Il ne nous restent plus qu’a finaliser (si nous le faisons).
Le choix de la marque de la moto, c’est plus pour eviter le genre de soucis du genre "moi je roule pas sur la marque X parce que c’est d’la merde" lol.
Visiblement le tarif reste le plus gros souci, a voir si, et comment, nous pouvons nous adapter.
22 janvier 2011 à 23h35 #1217563Mon avis :
A payer ce pris la, j’aimerais pas rouler sur une moto de 08 ou 09…
22 janvier 2011 à 23h47 #1217564l’idée est louable (pas de jeu de mots !! ) mais c’est vrai que si on fait un ratio pour le prix / nombre de sorties , la cible de personnes pour laquelle c’est destiné (personne n’ayant jamais pratiqué ) , en se groupant a 3 ils auraient aussi vite fait d’acheter un 125 (RM par exemple ) de 2003/2004 a 2000€ ca se trouve , certes l’etat n’est pas impeccable , c’est un poumon mais en 5 jours c’est rentabilisé …… et c’est pas des ultra debutants qui vont y faire du mal et sentir la difference avec une moto neuve ou tres recente .
Pour le cas de locations a la demi-heure , je pense qu’il faut avoir son circuit sinon on ne s’en sort pas (type loc de karting ), probleme , il faut rentrer dans le processus homologation de piste et tout et tout …. mais c’est possible .L’assurance pour les non licencies est possible mais tres chere .
Pour le faire sur d’autres circuits , peu de clubs (ceux qui n’ont pas cette assurance ) te laisseront utiliser leur piste pour des raisons de responsabilités en cas d’accident , une RC ne suffira certainement pas a mon avis .
Enfin ca n’est que mon avis ;-)))
bon courage .
23 janvier 2011 à 9h30 #1217565Par experience il vaut mieux louer une moto pour 2/3 sortie plutot que d’acheter une moto qui va casser tous les 2 tours et ou les frais seront a votre charge. Combien j’ai pu voir de pilote rouler 1 heure sur toute une journée a cause de petits pepins mécanique!
Sur une location a la journée quel est le tarif qui vous semble juste, jusqu’a combien metteriez vous pour ne pas rater votre course par exemple.
23 janvier 2011 à 10h06 #1217566Bonne idée!
La clientèle que tu dois viser est celle qui a le manque de temps pas le manque d’argent pour la pratique et/ou les courses, donc il faut que ca soit nikel quitte à ce que ce soit un peu plus cher mais au top. C’est mon avis….
23 janvier 2011 à 10h09 #1217567L’idée me parait bonne…………………………………..ça peut surtout etre interressant pour le gars qui ne roule pas souvent, qui n’a pas le temps d’entretenir sa bécane, qui n’a pas de véhicule pour la déplacer, etc…………..
Après, si on part sur de la loc à l’heure ou la 1/2 heure s’adressant à des personnes qui veulent juste "faire un coup de mx" mais ne sont pas du tout pratiquant, je pense que là il vous faudra bien choisir le terrain pour ne pas les "envoyer au casse pipe" sur des circuit genre , au hasard, Castelnau avec des descentes que t’ose pas pas les prendre à pied!
;-))
23 janvier 2011 à 11h50 #1217568Oui, Boudiou, au depart le but n’est pas de cibler une clientel débutante, plutot celle qui recherche la facilité et celle qui a une panne et qui veux faire ca course.
Ca m’embeterais de mettre un débutant qui "pensait savoir" sur une moto de cross certainement trop puissante pour lui.
Niveau moto elle sera tjrs nickel, c’est pour ca que nous serons systematiquement avec le ou les pilote pour l’entretien de nos machines, pas question qu’une autre personne que moi ne mettent les mains dedans.
Bon, ils nous restent du boulot pour cadrer cela au mieux.
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