[prestigen1]

http://www.motoverte.com/site/la-ffm-autorise-les-cameras-76562.html

 

[je sais]

Là on feel bien qu’ils sont enfin en train de lâcher le vieux grigou de Charlie Krajka…

Enfin : il était temps de le mettre à la poubelle ce vieux timbré qui aura fait illusion pendant plus de 50 années à la FFM : pouahhh !

; – (((

 

[Gator]

Moi, ce que je préfère, c’est le commentaire de la Giloooose, notre Jean-Pierre Pernaud à nous, qui pose fort judicieusement LA bonne question: "A t’on vraiment besoin d’une caméra?"…

;-))))

[dav2em]

J’imagine le bordel de fin de journée avec les réclamations de certain pilotes en ligue:

"Mais si j’ai la preuve sur ma GO PRO, le gros commissaire, la bas en haut, eh ben y n’à pas mis le drapeau bleu au pilotes devant moi, du coup je fini 14, parce que j’ai pas réussi à doublé! "

ou alors

"Mais si j’ai la preuve sur ma GO PRO, ma femme me panneaute 14 et vous vous me classer 15 c’est pas normal!"

;)))

 

[beastieboys]

 c’est complètement ça …

[Anonyme]

Avec un peu de chance on verra pt’ête le ptit dernier s’amuser avec la miss du camping car d’à côté si le frangin oublie de couper la gopro au retour dans le paddock 🙂

 

[oxboy]

le commentaire qui a retenu mon attention vient de l’enduriste qui écrit avoir été touché aux cervicales à cause de la GO PRO qui ne s’est pas désolidarisée du casque après avoir touché des branches….

Je ne connais pas le dispositif de fixation de la caméra mais je pensais qu’il était conçu pour éjecter la GO PRO en cas de choc, justement pour éviter de blesser le rider…

[gibson]

Je pense que cette camera est tres populaire dans le monde, et semblerais qu’il y a juste en france qu’elle est dangeureuse et que les pilotes se blessent avec, si rouler avec une gopro est dangeureuse va falloir interdir les visieres de casque aussi, car si jamais un enduriste du dimanche se coince la palette entre les branches etc…..

[veteran5.1]

 Faut interdire aussi la durite de frein avant aussi

car elle peut dans certaines circonstances se prendre dans une branche et faire tomber le malheureux pilote….

pour les enduristes heureusement qu’il y a la go pro parfois pour prouver la présence d’un fil barbelé mis en travers du chemin

il y a plusieurs vidéos de ce genre qui circulent sur Youtube 

[kvalo]

pas sur le modèle DDE avec l’option élagage

[johnson]

    Merci!

je pense que le fait de filmer sa course est surtout sympa pour :

-voir les erreurs que l’on a fait, les endroits où on passe mal

-pour des souvenirs…

personnellement, je trouve que c’est une bonne chose, ca apporte un côté sympa entre potes quand on regarde la vidéo à la maison.

apres pour les gignoles qui feront des vielles réclamation bidons, je pense qu’il faut avoir un minimum de maturité et accepter que l’on puisse mal rouler.

[redneck]

c est effectivement fort possible.

[Anonyme]

A mon avis pour ca il vaut mieux que tu comptes sur les images de celui qui sera derrière toi. Car pour tes images perso à part voir la piste devant toi pendant 20 mn  tu ne pas voir grand chose de ta technique. Les images GO PRO il faut en user mais pas en abuser car ca devient vite (tres) chiant. C’est pas pour rien que les GO PRO "officielles" des SX US ne durent que 2 ou 3 mn. 

[redneck]

Oui , enfin pas pour tout le monde.  Tiens, je sais pae ex. :que Manu ne l’utilise qu’en face cam, et qu’ensuite il peut passer des heures à se matter à la teloche.

[johnson]

 le harnais sur la poitrine (chesty), permet de voir tes commandes au guidon (levier,…) je trouve ça pas mal pour voir l’utilisation de l’embrayage… Après les goût est les couleurs.

[Auteur]

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