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thebub, le il y a 4 années et 9 mois.
Le retour de Tom PAGES
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17 novembre 2021 à 11h03 #1690584thebub a écrit :gator a écrit :Le problème majeur du FMX, c’est avec quelle rapidité la lassitude nous vient face à une figure qui a demandé des semaines ou des mois de boulot… Tu vois un frontflip pour la première fois (figure super moche au demeurant) tu te dis « Woah, impressionnant »… Dès le 5e, tu te dis « Ouais, bon, OK, le mec rentre un frontflip, il a rien d’autre en stock? »…
Bon, après, certains reprochent souvent à Pagès de ne passer que des trucs qui manquent un peu de c… et de Big Air, là, il fait taire ses détraqueurs…Je trouve que la grande qualité de Pagès par rapport aux autres c’est qu’il innove tout le temps…
Ouais ben là, heu… J’vois pas.
17 novembre 2021 à 11h04 #1690585redneck a écrit :
Pour rester dans le domaine du parachute, j’suis quand même un chouia plus impressionné par ça..
https://www.youtube.com/watch?v=WmX8psTfkVcYep. Un des 2 est dead maintenant, pas simple comme sport.
17 novembre 2021 à 11h04 #1690586redneck a écrit :Pour ce qui est de l’état du FMX, et ses causes, je trouve que tout est parfaitement bien résumé dans l’interview d’Adam Jones qu ‘on trouve sur DailyMx..
https://dailymotocross.fr/adam-jones-1-2-a-un-moment-on-meritait-une-cer…
https://dailymotocross.fr/adam-jones-2-2-les-gens-qui-se-souciaient-des-…Je m’étais fait la même remarque…
17 novembre 2021 à 13h08 #1690596gator a écrit :thebub a écrit :gator a écrit :Le problème majeur du FMX, c’est avec quelle rapidité la lassitude nous vient face à une figure qui a demandé des semaines ou des mois de boulot… Tu vois un frontflip pour la première fois (figure super moche au demeurant) tu te dis « Woah, impressionnant »… Dès le 5e, tu te dis « Ouais, bon, OK, le mec rentre un frontflip, il a rien d’autre en stock? »…
Bon, après, certains reprochent souvent à Pagès de ne passer que des trucs qui manquent un peu de c… et de Big Air, là, il fait taire ses détraqueurs…Je trouve que la grande qualité de Pagès par rapport aux autres c’est qu’il innove tout le temps…Ouais ben là, heu… J’vois pas.
Vraiment pas…? …. Il a pas cassé la moto… ;-)))
17 novembre 2021 à 13h09 #1690597ganjaman a écrit :redneck a écrit :
Pour rester dans le domaine du parachute, j’suis quand même un chouia plus impressionné par ça..
https://www.youtube.com/watch?v=WmX8psTfkVcYep. Un des 2 est dead maintenant, pas simple comme sport.
Mais c’était pas en parachute…
17 novembre 2021 à 13h41 #1690604Le FMX a le même problème que le X tout court, lol, un besoin de surenchère perpétuelle qui finit par se heurter aux lois physiques: tu bailles devant une quadruple anale et tu te dis « Bon, sinon, what next? »…
;-)))))
17 novembre 2021 à 14h17 #1690618C’est vrai que Adam Jones résume assez bien la situation… le fmx disparait peu à peu pour retourner dans son coin avec une poignée de passionner, on est loin des énormes park que l’on a pu voir aux Xgames et autres Xfighter ainsi que des mecs un peu frappé de la mulisha ou TP199.
Pour reparler de la video, je me suis dis direct « déjà vu, Pastrana l’a fait ya… 20ans? mais je rejoins Richard sur le fait que ca nourrit sans doute T Pages.
Finalement vous préferez ca ou l’arc de triomphe de Maddison?
17 novembre 2021 à 14h25 #1690623L’arc de triomphe de Robbie est sacrément plus couillu, notamment la descente !
17 novembre 2021 à 14h29 #1690626ganjaman a écrit :L’arc de triomphe de Robbie est sacrément plus couillu, notamment la descente !
Cépafô, mais quand-même, l’un comme l’autre tous ces jumps nécessitent une bonne paires de bolok’s que la pluparts des mortels conscients n’auront jamais…
17 novembre 2021 à 14h32 #1690629En quoi celui de Tom nécessite tant que ça des bollocks si tu sais base-jumper ?
17 novembre 2021 à 14h42 #1690632ganjaman a écrit :L’arc de triomphe de Robbie est sacrément plus couillu, notamment la descente !
Haaaa, je dirais même que j’ai rarement vu quoi que ce soit de plus extrême et « engagé »… Un vrrrrrai truc de malade.
17 novembre 2021 à 16h14 #1690640ganjaman a écrit :L’arc de triomphe de Robbie est sacrément plus couillu, notamment la descente !
il me semble les 2 poignet G & D à la réception. https://www.dailymotion.com/video/x10nwu7
17 novembre 2021 à 16h17 #1690642Un seul, il me semble, de mémoire.
Mais c’est parce qu’il s’est mis long. Je me souviens qu’il avait expliqué avoir décidé au dernier moment de sauter dans le vide directement en trois, parce qu’il trouvait que ce qu’il avait répété jusque là, sauter en deux et passer la trois dans le vide, était un peu risqué, lol… Et le petit coup de gaz avant de sauter, en trois, l’a emmené plus loin que prévu…
17 novembre 2021 à 16h29 #1690643Qualité un poil meilleure ici. En regardant de nouveau cette vidéo, je me dis que n’importe quel trialiste de haut niveau doit rigoler devant le peu de difficulté du truc. Faut juste se lancer, quoi. J’entends la voix de mon pote Greg Eyriès « y’a rieng là, pourquoi tu te chies ? »
17 novembre 2021 à 18h16 #1690645Perso, j’ai vu mon premier black flip en live en 2005 à Brou au GP side, c’était la grande époque du team Ramp, ils étaient partout, à La Tremblade, à Chauché (Finale élite), j’avais trouvé ça fou, et puis est arrivé Bercy avec le Tom sur la moto rotor de GG, et puis arrivé la chute de https://mx2k.com/wp-content/uploads/2021/03/raptor-1.jpg à Bercy vécue live au niveau de la piste. Depuis, ça me saoule, et m’effraie même assez.
Maintenant, la vidéo est bien faite, l’endroit splendide, mais le saut en lui même, bof, le seul problème à gérer c’était de bien séparer les 2 parachutes. -
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