Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…

[sebb54]

gator a écrit :

kissé gajner

autant pour moi gajser! 

[agluff]

Paturel pas chez Honda.

[the mx addict]

Voui mais z’encore?

Ca veut dire que tu sais où va la Pature, ou que tu sais qui les Reds ont prévu de signer pour 2018?…

[kvalo]

the mx addict a écrit :

Voui mais z’encore?
Ca veut dire que tu sais où va la Pature, ou que tu sais qui les Reds ont prévu de signer pour 2018?…

Et toi, tu vois quoi ?

Paturel chez Yam Kéméa et HRC avec un seul pilote à défaut de récupérer Jonass ?

[the mx addict]

Ferris chez Honda, à priori.

Et Paturel, no idea.

[kvalo]

the mx addict a écrit :

Et Paturel, no idea.

A la place de Simpson ?

[the mx addict]

Ben normalement, le Shaun, il a un contrat pour 2018.

[agluff]

A première vue Bogers au HRC.

[kvalo]

agluff a écrit :

A première vue Bogers au HRC.

Outch !!!

[kvalo]

kvalo a écrit :

Paturel chez Yam Kéméa  ?

Pour Brylyakov, c’est fait …

[the mx addict]

agluff a écrit :

A première vue Bogers au HRC.

En mx2, alors, plutôt, non ?

[agluff]

Non. 

Voir la maison d’en face.

On suivra ce que peut en dire notre ami Bailey.

[Gator]

Merci HSF…

C’est le deuxième guidon qui passe sous le nez de Paturel essentiellement parce qu’il aimerait que son métier lui rapporte un peu d’argent…

Cruel.

Et nul.

[the mx addict]

Là, on commence à marcher sérieusement sur la tête.

Bogers a même pas atteint la limite d’âge en catégorie inférieure, et n’a rien prouvé ces dernières saisons lui autorisant à prétendre “naturellement” à un guidon usine en MX1, que ce soit chez les Rouges ou ailleurs.

Et là il est “bêtement” enrôlé par le 1er constructeur mondial pour bénéficier de l’unique guidon factory encore dispo.

Au secours !!!…

:-(((

[the mx addict]

Te dis même pas la liste de riders de très gros calibres qui sont pour l instant sur la touche.

Un phénomène pas vu depuis des lustres!!!…

Ca craint salement pour les années à venir.

:-(((

[Auteur]

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