Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…
Wharton ? La vache, va pas faire une semaine en Belgique l’ami…
Info inside, Nico AUBIN chez HONDA HDI
Wharton a signé… un nouveau clip !
Digne des Poetic Lovers…
Bof, les goûts et les couleurs… Je lui reconnais tout de même un certain talent. Et un style à réussir dans cette industrie.
Ca s’arrange pas sur le front de la crise des MXGP…
Roelants obligé d’envisager de monter sa propre structure pour 2014, et réduit à participer sans doute uniquement aux épreuves européennes…
La grande classe, assurément !
Oh putain….
c’est un pilote mx2, devrait peut etre donner un coup fil chez PC… pour le mx only… gagnerait tjs plus en 4 mois la bas !
et il ne passe rien , aucune reaction des pilotes et teams , bizarre il n’y a pas que des cairoli et des paulin c’est à dire desmoutons de youthstream pour se rebeller un peu , bizarre….
c’est bien triste mais dans un sens ce n’est pas plus mal, il faudra toucher le fond avant de voir un vrai changement!
Team privé, bécane mise à disposition par Yamaha Rinaldi.
Bien triste état dans lequel GL laissera les MXGPs…
Mais comme écrit par Breizh22 au-dessus, peut-être faudra-t-il laisser couler ce bateau ivre qu’est YS afin de mieux renaître sous une nouvelle forme ?
De toute manière, on assiste à un naufrage ; -(
TRISTE
pas convaincu que vous ayez raison. D’exterieur, cela se passe comme l’avait prévu luongo : "seuls les teams les plus forts resteront, il y aura moins de pilotes. "
Cela fait des années qu’il l’avait annoncé.
Malheureusement, fini les grilles à 40 pilotes. Ca fait comme en motogp, c’est ça le professionalisme…
Heureusement, il reste les invitations sur certains gp, on verra peut etre quelquefois des grilles remplies.
Ceci dit, l’histoire des grilles, c’est déplorable, mais une fois la course partie, on n’y pense plus, et ça a le mérite de rendre la course plus facile à suivre, car moins de pilotes à doubler.
Pour le spectateur néophyte, c’est mieux.
D’ailleurs, moi je serai encore plus radical. dés qu’un pilote se fait prendre un tour, il devrait s’arréter.
Bref, tout ça c’est pas terrible quand meme, mais le plus grave pour le mxmondial, c’est la main mise de herlings et cairoli sur les 2 championnats.
Ca serait marrant à Lierop avec Herlings, ça
David Philippaerts monte son team avec le soutien de Yamaha et Rinaldi : DP Racing. Il fera le mondial MXGP.
Vu sur Mxmag.be
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