[chris37]

Oh joie oh bonheur !! nous avons un champion du monde français en catégorie reine

Oh joie oh bonheur !! aucune polémique cette année sur la sélection française au MXDN

Oh joie oh bonheur !! notre équipe, tenante du titre au MXDN, se présente en grande favorite sur ses terres .

Tout va pour le mieux dans le MX français à quelques jours du grand rendez-vous à Ernée….. et pourtant !

Comment passer sous silence le coup de gueule de Josse Sallefranque et Florent Richier publié sur le site d’en face (non, pas celui-là, l’autre). Sécurité des pilotes, primes de course, ambiance dans les paddocks, championnat Elite moribond, tout le monde en prend pour son grade. Un coup de gueule qui résonne comme un raz le bol de la base du MX français.

Pas vraiment une surprise quand on voit que les "mondialistes" ne mettent plus un pied sur l’Elite depuis bien longtemps, que de nombreux autres pilotes roulent dans des championnats étrangers, que les grilles de départ Elite comme nationaux sont désertées.

Un coup de gueule qui ne changera sans doute pas grand chose…

 

[percheronne]

 Le moto-cross reflete de maniere singuliere la géo-politique appliquée à nos campagnes ,à  nos petits villages "ce n’est plus "

et puis n’oublions pas que l’origine du cross c’etait  les champs ….

le mondialisme tueras sur son passage toute trace du passé , toute ces mémoires locales seront réduite a néants

[lpac007]

Et pourtant, le bonheur est dans le pré…

Bien à vous tous.

 

[groland.62]

comme beaucoup, ils arrivent a ce payer une moto a 2000 – 3000€ ,mais pour prendre une licence a 220 ou 250€ ou un parre pierre au norme, bin c est trop chére !!!!!!!!!!!!

 

[Anonyme]

C’est quoi ce cliché comme quoi l’Ufolep a que des terrains dangereux! Pour avoir été longtemps affilié a l’Ufolep et a la FFM, je peux te dire que ce n’est pas la federation qui fait que ton terrain soit dangereux ou pas. En Ufolep et en FFM il y a des terrains pourri ou la securité est limite. Pour ton information (mais ca je sais que tu le sais) qui homologue les circuits, c’est bien la commission de sécurité avec un representant de la FFM qui valide ou non le terrain. Si les terrains Ufolep vers chez toi sont dangereux c’est que les commissions de securité ont laisser faire!!!

Autre chose, le faite que l’Ufolep disparaisse dans certaine region est nefaste pour notre sport.  Car certain circuit ferme et les pilotes qui ne trouve pas leur compte en FFM arrete la moto ou la competition. Resultat le championnat de ligue ressemble a rien, la ou l’Ufolep rassemblait plus de 200 pilotes par departement, la FFM en compte desormais 130! Il y avait une complementarité entre les deux fede et un echange de pilote sur les courses que l’on ne retrouve plus.

[gilouuuu]

Je ne pense pas que le cross français soit en crise, la filière espoir jusqu’au très haut niveau offre un renouvellement constant de très bons pilotes avec un vivier toujours important, la relève est là depuis bon nombre d’années . 

Si on regarde l’italie par exemple,  leur team de pointe pour les nations encore aujourd’hui serait Cairoli, Philippaerts , guarneri…  la même équipe qu’en 2005. L’italie son motocross est en crise,  pas son championnat…nous c’est l’inverse..

Le championnat de France élite est en crise, même l’ouverture aux pilotes étrangers ne fonctionne pas…Le problème est lié à  l’argent et le retour sur investissement des principaux acteurs qui ne fonctionne plus, en même temps nos meilleurs pilotes font des championnats à l’étranger.  J’ai cru comprendre que les coups de gueules de pas mal de monde cette année, feront évoluer les choses en  2016 le calendrier sera plus adapté pour le succès,(moins tot dans la saison) , et d’associé l’épreuve avec les espoirs est une bonne piste selon moi…

Mais il faut comprendre les clubs, si on leur demande de payer des primes importantes pour avoir derrière la grille Paulin Febvre etc…et qu’ils ne viennent pas, il est logique que les clubs veulent revoir le budget à la baisse…

Aujourd’hui nos tops pilotes sont sur tous les championnats US et Mondiaux avec de réels possibilités de victoires, podium et de titres…La trace fut donnée par Péan,  Bruno, Vimond… nous n’avons cessé d’être présent sur les podiums avec un nombre de titres et de victoires croissants…

 

[Gator]

C’est pas du tout l’idée, à priori…

 

[Gator]

Ta formule (bronze) m’a longuement laissé perplexe… C vrai, j’oublie toujours que ce machin existe, lol…

Délivrer son message sur une chaîne payante: un moyen idéal de maximiser son audience…

;-)))

[chris37]

Petite révolution à la FFM avec un calendirer Elite de 9 épreuves disputées entre Mars et Juillet, le tout associé avec Cadet et/ou Junior le samedi.

Calendirer 2016:

5 – 6 MARS – SOMMIERES (ELITE + JUNIOR + ESPOIRS)

27 – 28 MARS – THOMER LA SOGNE (ELITE +JUNIOR + ESPOIRS)

9 – 10 AVRIL – ROMAGNE (ELITE + JUNIOR)

23 – 24 AVRIL – BITCH (JUNIOR)

24 AVRIL – ST AIGNAN LE JAILLARD (ESPOIRS)

1 MAI – GAILLAC TOULZA (ELITE)

7 – 8 MAI – CASTELNAU DE LEVIS (ELITE + JUNIOR + ESPOIRS)

18 – 19 JUIN – ERNEE (ELITE + JUNIOR + ESPOIRS)

17 JUILLET – IFFENDIC (ELITE)

[Gator]

…avec un projet de suppression des primes d’ores et déjà extrêmement populaire…

[Gator]

Ne sois pas grossier. Bitche, s’il te plaît.

[chris37]

Oups!! ‘va falloir que je vérifie mes sources plus sérieusement…..

en l’occurence, pas un mot sur cette histoire de prime. Quand on parle "euros", c’est blackout! 🙁

[kouz]

 Je ne suis pas sûr que l’Elite soit présent sur les 9 dates! Je pense qu’il n’y a que 7 dates là où c’est indiqué car pour Bitche et St Aignan le Jaillard c’est le même week-end et l’Elite n’est pas mentionné 😉

[lp2]

https://moto.ffmoto.info/HM?b=t4Fc9g0dx3ODaAvetIrBuL6ulHe54zOJ54rWFaSLXNWgrBnQN_AR4xOc_IUKSPCo&c=8Dwu5kcHZxs9d99TNUGizw

Oui, bon sang, quand j’ai lu ça avant-hier, je me suis dit que la réunion des  ronds-de-cuir et des gilets croisés, peu ou prou les mêmes depuis 40 ans chez la vieille veuve de la rue Parmentier, ça n’allait pas faire dans la nouveauté…

Ce qu’il faut au MX français, c’est UN DEFIBRILATEUR  !!! 

Allez Jean-Claude, tu as tout donné, mais depuis 45 ans les "choses" ont bien changé. Faut savoir passer la main, comme tu le réclamais haut et fort pour remplacer les anciens, il y a presque un demi-siècle ;-)))

Moi, je me suis toujours demandé pourquoi ça a l’air de si bien fonctionner de l’autre côté de l’Atlantique et pas cheu nous. Des fois, il n’y a pas de honte à s’inspirer de ce "qui va" !

Parce qu’avec cette nouvelle ponte, je dirais qu’A l’Ouest, rien de nouveau…

 

 

Le MX Français ….

(pas le titre de Febvre, celui qui cache la forêt déboisée)

est au bord du précipice :

Et là, on va faire un grand pas……….. en avant.

 

BITCH : encore un coup du stagiaire ?

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