[bandboyencr]

bjr je voulais vous demander si il n’y a que les joints d’origine qui (spi fourche) qui sont de bonne qualité ? et si vous connaissez un site qui en vend (les origines) je voulais aussi savoir si le joint au niveau du pot est naz si on perd en puissance du faite que les gazs sorte aussi au niveau du cylindre ? merci d’avance

[fivehundred]

il est certain qu’il faut que les joints de pot soit parfaitement étanche.

pour les spis de fourche origine, j’en vend.

e-mail dans profil.

a+

[crossmandu1301]

et oui tu as une perte de compréssion.

spy en origine j’en ai jamais mis, les adaptables on très bien tenus.

après c’est vrai que l’origine peut être meilleur a essayé ;)===>https://crossman-du-13.conceptforum.net/

[bandboyencr]

a c’est pas normale si y’a de la fumer au niveau de l’embouchure pot/cylindre quand je demare et merci pour les joints je contact…

[bandboyencr]

question bête comme sa dans le kit joint hm y’a le joint de pot ? et aussi j’ai entendu dire que les piston wiseco été adaptable sur tout les cotes il est universelle quoi sa me parait bizzard … je voulais savoir deux trois chose ocnsernant les amortisseur ‘est difficile a changer ? et est ce que la vis qui comprime le resort a vraiment un role important ? et pour finir ou acheter en france cette paire ? merci https://www.clutchlevers.com/gripsCR.JPG

[bandboyencr]

le mr qui vend les spy sa serait trés aimable dem e répondre par mail merci

[Auteur]

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