[cafougnette]

T’en as déja vu qui se trompent sciemment eux même? mdr, en voila un exemple de bon sens tiens.

Tiens, moi qui te cause je suis témoin de Jéhova, c’est ma profession de témoigner moi, mes témoignages c’est pas de la daube.

;-)))

 

[gibson]

 JMB aurait aussi pu rester en Europe en enchainer les titres en roulant a une main, mais c’est un champion il voulait aller plus haut, et battre les meilleurs a la place de jouer dans son caca en MX2, c’est la difference entre un champion et un autre.

[frankystyle]

Ce qui passionnent les fans, c’est  souvent le panache, non? … JMB est cité plus haut; j’attendais la comparaison depuis le début du topic. Et pour ce qui est d’être blindé, je pense que les choix de carriére du Jean-Mi ne l’ont pas empêché de bien négocier ses contrats 🙂

On n’est pas là pour faire les choix d’Herlings (heureusement!). Mais sportivement, ou est l’intéret d’une nouvelle saison en MX2? 1 minutes sur le 2éme à chaque grand-prix? Génial …

 

[cafougnette]

Everts et RC sont pour l’instant des références de longevité au haut niveau en MX, mac Grath en SX.

Si c’est ça qu’il vise je n’y vois rien de méprisable, c’est déja pas gagné.

En plus chez KTM la marche est plus facile qu’ailleurs pour le MX1. Je l’ai déja vu sur la 350 le Jeffrey (A Lommel aux Nations l’an dernier) et comment dire… Ca va plutôt pas mal 😉

[frankystyle]

 Oui, RC et Mac Grath ont duré dans les catégories les plus relevées de leur discipline. Oui, Herlings va trés vite. N’empêche que rester une saison de plus à mettre des valises à des mecs qui sont inférieurs, ça manque de panache. C’est une évidence, comme c’est une évidence qu’il n’en a rien à branler 🙂

Business is business.

 

[gibson]

 Je pense qu’apres 3 titres d’affilé dans une categorie de "passage" vers le niveau superieur (MX1), il n’a plus rien a prouver là, si encore il gagnait les course tres serré ou finissait le championnat toujorus tres juste pour le titre, mais là il n’a clairement plus rien a faire, a prouver ou apprendre en MX2, s’en ai presque honteux.

[tmv]

Va dire ça à Beirer et KTM, lui, il suit juste les ordres et eux, ils prennent 2 titres au lieu de se court-circuiter avec 2 tops dans la même catégorie. Apparemment, de ce que j’ai pu lire je ne sais plus où, il aurait demandé une fortune à Honda pour rouler en 450 genre pas loin de ce que gagne Villopoto. Donc à moins que ce soit volontaire de taper super haut pour s’auto-éliminer, genre ça passe ou ça casse, il avait l’air d’avoir envi de monter en MX1…

[gibson]

 Je suis bien d’accord avec toi, et quand je dit c’est honteux, c’est autant pour le pilote Jeffrey que pour KTM, Jeffrey avait peut etre une petite envie de monter en MX1, mais pas tant que ca à mon avis, car avec le status qu’il a il aurait pu exiger de monter en MX1 avec KTM ou alors il ira voir ailleur, je suis sur que KTM aurait du plier ou trouver une solution genre le mettre sur un HVA.

 Imagine toi sans Tonus la saison prochaine, ca va etre beau…

 

[deun]

tim gasjer peut peut etre lui mettre des batons dans les roues.

[boubbalicious]

 Ala vitess ou y roul jte konseil pluto d baren acier pask la lé baton y va en fer dé kopo ……………. 😀

[cafougnette]

Alors toi… toi …

 

 

 

 

 

 

 

T’es bon pour la romaine!

;-)))

[random]

 

Bon comme la romaine …

La culture ce n’est pas de l’improvisation ………………………………. : – (((

[cafougnette]

c’est vrai …il est temps de remettre les pendules sur les "i"

😉

[mxom]

 la comparaison avec jmb est flatteuse carle seul domaine ou jh 84 est superieur  c’est la silice , le reste  sx , mx et plan de carriere jmb est et restera superieur 

[kevak24]

des nouvelles de JH ? pas encore remonté sur une moto selon l’article sur Valence , ça commence à faire long. Va regretter longtemps le ride du Mexique…

[Auteur]

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