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the mx addict, le il y a 12 années et 1 mois.
JH 84 – un beau « vice-champion » du Monde
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15 septembre 2014 à 12h13 #656703
A cinq minutes de la fin, il l’était encore… Le pari fou aurait pu passer… Ca l’a pas fait, tant mieux pour Tixier qui lui aussi s’est battu pour aller chercher les points dont il avait besoin… Je crois qu’aucun des deux n’a rien à regretter, sur ce we.
15 septembre 2014 à 12h13 #656708A cinq minutes de la fin, il l’était encore… Le pari fou aurait pu passer… Ca l’a pas fait, tant mieux pour Tixier qui lui aussi s’est battu pour aller chercher les points dont il avait besoin… Je crois qu’aucun des deux n’a rien à regretter, sur ce we.
15 septembre 2014 à 12h18 #656705Anonyme
Je ne suis pas médecin, mais je ne pense pas que j’aurras donné le feu vert au vu des radios…
Une nouvelle chute avec la broche aurrait était un vrai massacre, ça fait froid dans le dos…
15 septembre 2014 à 12h18 #656710Anonyme
Je ne suis pas médecin, mais je ne pense pas que j’aurras donné le feu vert au vu des radios…
Une nouvelle chute avec la broche aurrait était un vrai massacre, ça fait froid dans le dos…
15 septembre 2014 à 14h41 #656707C’est la question que l’on est en droit de se poser…
Je pensais qu’il y avait une "instance" médicale qui avait le pouvoir d’autoriser ou non un pilote, en pareille circonstance..
Au delà de ça, c’est vrai que l’engagement d’Herlings est à la fois inconscient et magnifique…respect à lui en tout cas…
Quant à Tixier, il a fait preuve de beaucoup de panache pour aller la chercher cette couronne…elle lui revient de droit.
15 septembre 2014 à 14h41 #656711C’est la question que l’on est en droit de se poser…
Je pensais qu’il y avait une "instance" médicale qui avait le pouvoir d’autoriser ou non un pilote, en pareille circonstance..
Au delà de ça, c’est vrai que l’engagement d’Herlings est à la fois inconscient et magnifique…respect à lui en tout cas…
Quant à Tixier, il a fait preuve de beaucoup de panache pour aller la chercher cette couronne…elle lui revient de droit.
15 septembre 2014 à 14h50 #656709Anonyme
Avec un tel fait d’armes, Herlings vient de rentrer dans la légende de ce sport.
15 septembre 2014 à 14h50 #656713Anonyme
Avec un tel fait d’armes, Herlings vient de rentrer dans la légende de ce sport.
15 septembre 2014 à 14h52 #656712Herlings s’est exprimé à propos de l’aspect médical sur le live mxgp.com, avant les manches.
Il a semble-t-il reçu les feux "verts" (plutôt orange, sans doute, mais c’est un grand garçon) successivemnt de plusieurs médecins en Belgique, puis à l’hopital au Mexique et encore le matin même de la course par le médecin officiel de l’épreuve.
Pour le reste, d’accord avec toi.
15 septembre 2014 à 14h52 #656715Herlings s’est exprimé à propos de l’aspect médical sur le live mxgp.com, avant les manches.
Il a semble-t-il reçu les feux "verts" (plutôt orange, sans doute, mais c’est un grand garçon) successivemnt de plusieurs médecins en Belgique, puis à l’hopital au Mexique et encore le matin même de la course par le médecin officiel de l’épreuve.
Pour le reste, d’accord avec toi.
15 septembre 2014 à 14h58 #656714Je suis d’accord avec vous sur le plan du courage…etc rien à dire, mais enfin il n’est qu’au début de sa carrière (hyper précosse ok…..)et prendre autant de risques….pour quel résultat….bien sur il aurait pu jusqu’au bout etre titré….mais pourquoi? car ils sont une petite quinzaine de pilotes c’est tout!!! avec une grille pleine de pilotes de niveau mondial sa participation aurait été absolument inutile….
15 septembre 2014 à 14h58 #656717Je suis d’accord avec vous sur le plan du courage…etc rien à dire, mais enfin il n’est qu’au début de sa carrière (hyper précosse ok…..)et prendre autant de risques….pour quel résultat….bien sur il aurait pu jusqu’au bout etre titré….mais pourquoi? car ils sont une petite quinzaine de pilotes c’est tout!!! avec une grille pleine de pilotes de niveau mondial sa participation aurait été absolument inutile….
15 septembre 2014 à 16h43 #656716Voilà l’info qu’il me manquait.
je me disais bien que les instances fédérales avaient autorité en la matière…
15 septembre 2014 à 16h43 #656719Voilà l’info qu’il me manquait.
je me disais bien que les instances fédérales avaient autorité en la matière…
15 septembre 2014 à 19h49 #656718parce que le bonus en cas de titre doit être….. conséquent !
parce que le garçon a un égo……conséquent !
parce que JH84, se sentait peut etre "redevable" vis à vis de ses employeurs, qui etaient assuré du titre avant les Charity days…
parce que KTM n’avit pas trop envie que ce soit JT911 le champion, en partance pour CLS et aurait proposé un " super bonus" à JH 84.
voici juste les premières réponses qui me viennent à l’esprit pour répondre à ton pourquoi ? mais on peut en imaginer d’autres encore….
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