[ribega]

Info ou Intox c’est la rumeur qui tournerai,

pas pour la saison, simplement pour quelques courses outdoor :  » juste pour se faire plaisir « .

A voir…

[mxbouba]

sa serai bien car on la jamai vu en outdoor

[rmx]

il a été champion outdoor le mac

[joetime]

et oui bien evidement champion en 95 et le bonhomme allait faire la même en 98 mais un scaphoide recalcitrant l’en a empecher donc Mister SX à cesson il serai vite quand même lol.

[phiphi]

y a que des fan(nés) ici , arrétés de réver . il ne roule plus ! il a assez de tunes pour ce prendre le chou !!! méme si le plaisir de la meule est toujours là !!

[chipion]

Le probleme pour le mac si il veux faire un retour a la compet,il faud qu ‘il quitte ktm ,car avec la 250 sx il ne pourra jamais se battre a arme egal avec carmi et les autres vue que s’est vraiment une daube cette moto.

[joetime]

en tant que fan, une veritable retour ne ferai (je pense) qu’ecorné son image. par contre, une pige pour dire coucou (et tous les mettre!) ça le fera.

[lelor1]

Chipion c’était justement là le côté jouissif de la chose, c’est que le Mac a la capacité de transformer une daube en bête de course! et nous sommes tous restés sur notre faim ! Il aurait été très intéressant de voir évoluer son prototype, bon tant pis il nous reste les cassettes….

[joetime]

effectivement et le top pour ktm se serait qu’il continue à rouler avec pourla developer.

[jeromemx]

slt a tous,

mcgrath s amuse depuis qu il a arreter le sx , donc il est capable de rouler n importe ou pour le fun , et a commencer par le supermotard ( mc de mai ), et que penser vous d un guidon d or avec le mac, ward, schwants et jmb en coude a coude, ca pourrait avoir de la gueule ???? pour se rattraper d un supercross de 125 !!!!

a+ (un crossman en pleine reconversion vers le supermot !!!)

[wildboreteam]

mé arrêté de critiquer KTM et de vous enflammer sur le mac, c’est qu’un pilote, OK un bon pilote, mé si ça aurait pas été lui ça aurait été un autre c’est juste qu’il fallait un début, des champions comme ça y’en aura toutes les décénnies.
Bon, c’est sur que si je le verrais j’irais lui demander un autographe, j’suis pas ouf non plus.
Et arrêter de critiquer KTM, si ils ont pas de bon résultats pour l’instant c’est parceque les meilleurs veulent pas se riquer là-dedans et qu’ils sont trop bien payé chez les autres usines, en + leur 250 SX c’est un vrai avion de chasse, je prends n’importe qui du coin avec ça, et même avec n’importe qu’elle moto, lol. @+

[sandiegomx]

bah, il va resortir sa vieille CR de l’epoque et oublier ses periodes jaune, bleue et orange.

[ktochiste]

bien dit wildboreteam, il critique tous la 250 kt mais il n’ont jamais essayés ou alors ils arrivent pas a la tenir.
perso je roule avec et c’est de la balle cet moto, nivo sensas ya pas mieux.

[lelor1]

Wildboreteam c’est de la provoq ou t’es sérieux ??? Cite moi 1 seul pilote qui pendant 10 ans torche tout sur son passage ne se vautre pas par terre et possède un style si pur qu’il ne se blesse pratiquement jamais. Regarde les virages à l’équerre c’est lui qui a dévéloppé ça, sans comter les aérials à plat les piquer au frein AR j’arrête là……..

[gregorymacgreg]

ceux qui critique la 250 SX n’ont jamais du monté dessus, c’est de la balle !!!! Moteur plein partout, pas besoin de pot, Vforce. Une carburation bien réglée et vous avez une excellente moto. Qu’un défaut ce sont les suspensions un poil trop ferme. Rappeler vous des années Van Der Ven au Touquet, elle était où les Jap ???

[Auteur]

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