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fabrice.74, le il y a 10 années et 10 mois.
JC MOUSSE sanctionne par la FFM… a la course de Loon-plage 2015
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1 décembre 2015 à 19h37 #503418
JC.M lors de la ronde Sables à Loon avait fait imprimer son dossard avec un fond tricolore en pensées aux victimes.
Pour cela, la Fédé l’a sanctionné (avertissement).
2 décembre 2015 à 15h52 #1498501C’est avec ces gens là, ceux qui sanctionnent Moussé, que l’ASPM va tenter de lancer un dialogue ???
Bon courage aux représentants des pilotes qui vont devoir se cogner tous les WE des idiots de la sorte !!!
2 décembre 2015 à 16h05 #1498502C’était quoi déjà, le thème du sujet de Kross ?
https://competition.mx2k.com/fr/forums/discussion-generale/honte-la-fede.html
2 décembre 2015 à 16h55 #1498503Fabrice, n’étant pas pilote de MX, je suis parfaitement inculte en matière de réglementation, alors je voudrais savoir.
La FFM se base sur quoi pour infliger cet avertissement ? En quoi consiste la faute ?
2 décembre 2015 à 17h50 #1498506putain je ne prend pas souvent la parole mais là ça m’a donné envie de vomir
2 décembre 2015 à 18h00 #1498507oxboy a écrit :Fabrice, n’étant pas pilote de MX, je suis parfaitement inculte en matière de réglementation, alors je voudrais savoir.
La FFM se base sur quoi pour infliger cet avertissement ? En quoi consiste la faute ?Sur le réglement du CFS je suppose… Et étant donné qu’il porte le numéro 6…
« Les dossards jaunes seront attribués de la façon suivante :
– n° 1 à 25 : 25 premiers pilotes classés au Championnat et engagés au CFS 2016 ;
– n° 26 à 40 : pilotes des teams (attribués par le Comité des Courses sur Sable).
Pour toutes les catégories les plaques devront être blanches et numéros noirs ou autocollants avec numéros fournis par l’organisateur.
Les pilotes ayant des dossards jaunes ou roses devront avoir des plaques jaunes ou roses et numéros noirs ou autocollants avec numéros fournis par l’organisateur.
Pour tous les autres pilotes, le port de dossard est également obligatoire »
2 décembre 2015 à 18h08 #1498508pascal70 a écrit :putain je ne prend pas souvent la parole mais là ça m’a donné envie de vomir
Hmmouais… Sans aller jusque-là, la décision ne parait pas des plus judicieuses au vu du contexte…
2 décembre 2015 à 18h25 #1498509gator a écrit :la décision ne parait pas des plus judicieuses au vu du contexte…
pas mieux…
2 décembre 2015 à 19h44 #1498516Salut a tous , ben moi aussi cette décision me sidère … limite croyable !
C’est a croire que certains a la FFM n’ont aucunes capacités d’adaptation …
2 décembre 2015 à 19h46 #1498517titou64 a écrit :Salut a tous , ben moi aussi cette décision me sidère … limite croyable !
C’est a croire que certains a la FFM n’ont aucunes capacités d’adaptation …NOOON ?? TU CROIS ???
2 décembre 2015 à 19h54 #1498518Moi je pense que c’est comme les (sous)papes ..tu te les farcis a vie.Ils ne s’afollent, pas ,jamais grillés
2 décembre 2015 à 21h38 #1498520Driv one SX a écrit :titou64 a écrit :Salut a tous , ben moi aussi cette décision me sidère … limite croyable !
C’est a croire que certains a la FFM n’ont aucunes capacités d’adaptation …NOOON ?? TU CROIS ???
On pourrait en faire un recueil pour les cadeaux de fin d’année mais ça ferait encore des royalties à leur reverser
3 décembre 2015 à 12h48 #1498523kouz a écrit :oxboy a écrit :Fabrice, n’étant pas pilote de MX, je suis parfaitement inculte en matière de réglementation, alors je voudrais savoir.
La FFM se base sur quoi pour infliger cet avertissement ? En quoi consiste la faute ?Sur le réglement du CFS je suppose… Et étant donné qu’il porte le numéro 6…
« Les dossards jaunes seront attribués de la façon suivante :
– n° 1 à 25 : 25 premiers pilotes classés au Championnat et engagés au CFS 2016 ;
– n° 26 à 40 : pilotes des teams (attribués par le Comité des Courses sur Sable).
Pour toutes les catégories les plaques devront être blanches et numéros noirs ou autocollants avec numéros fournis par l’organisateur.
Les pilotes ayant des dossards jaunes ou roses devront avoir des plaques jaunes ou roses et numéros noirs ou autocollants avec numéros fournis par l’organisateur.
Pour tous les autres pilotes, le port de dossard est également obligatoire »Merci pour ces précisions.
Différence d’appréciation entre l’esprit et la lettre…Certains « responsables » ont vraiment des oeillères à la place du cerveau…
3 décembre 2015 à 12h50 #1498526Krajka sors de ce corps.
3 décembre 2015 à 14h32 #1498533Tiens tant que t’es là, t’en pense quoi toi Pascal ???
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