[buzz leclair]

 Idem.

Il m’arrive parfois de dire "désolé je ne veux pas vous la vendre" pour couper court.

Mes motos partent aux mains de personnes qui savent ce qu’ils achétent et comprennent que je ne les "enflent"  ni sur la moto ni sur le tarif (sur rien d’ailleur). Parfois ça me prend un peu plus de temps, mais 100% d’entre eux me cotoient comme un ami plutôt qu’une connaissance ensuite.

Désormais les délais de vente sont plus long pour le vendeur, mais les acheteurs ont de plus en plus de choix dans des motos rincées.

 

[Gator]

Sans avoir été aussi explicite, je pense que certains de mes interlocuteurs ont bien compris… J’aurais sans doute vendu plus vite en rentrant un poil dans leurs jeux de cons… Sauf que ça me saoule!

;-)))

Et comme, toi, un peu bêtement sans doute, j’avais envie de vendre à quelqu’un qui est en mesure d’apprécier ce qu’il achète… Récemment, j’ai eu le plaisir de revoir le gars à qui j’ai vendu mon 400 il y a 5 ans, qui m’a dit "J’ai toujours ta moto et elle tourne toujours nickel", et j’étais heureux de savoir que Titine se baladait toujours dans la campagne, lol…

Tiens, sinon, dans la série "Les experts", lol, je me rappelle soudain d’une excellente question d’un acheteur potentiel pour mon 500 CR alu: "Qu’est-ce que vous appelez une ligne Pro Circuit?"… Là, j’ai su que c’était exactement LA moto qu’il lui fallait…

[jazz 375]

 Et c’est ici que l’on apprend que le croco est en réalité un grand sentimental         ;-))

[Anonyme]

Comme c’est beau !

https://www.youtube.com/watch?v=p2t9-JaJOtI

[ganjaman]

 Eh oui… Le pire c’est pour les enfants. Z’ont pas choisi…

[Gator]

Vu le temps, l’énergie et le pognon que l’on met dedans, j’avoue que j’ai tendance à m’attacher à ces foutues ferrailles…

;-)))

 

[veteran5.1]

 T’as repris quoi comme "titine" du coup?

[Gator]

Rien du tout… Juste vendu ma deuxième moto dont je ne me servais guère.

[yvette_626801]

J’ai récemment vendu tout un lot de gaines et combinés sur le bon coin; cette période de fêtes ayant été propice au passage à la catégorie supérieure, c’est à dire la taille 62;  et bien figurez vous que je n’ai mis que quelques jours à me débarrasser de tout l’ensemble, après moultes tentatives de négociations et autres propositions d’échanges en tous genres…

Il me reste des bas à varices à céder, je vous tiendrais au courant de l’avancement de mes ventes.

[mxprez]

Gator,

Ton expérience, c’est EXACTEMENT ce que vivent les TOUS concessionnaires au quotidien lorsqu’ils ont des véhicules d’occasion en vente….

Tu peux ajouter les mecs qui te font bloquer une moto, monter un dossier de crédit (parfois sur plusieurs jours parce qu’il leur manque toujours un justif) et qui sont en fait interdit bancaire depuis toujours….

….ou encore celui qui t’a saoûlé plusieurs fois pendant des plombes avec cette occase qu’il va t’acheter c’est sûr vu que c’est "la meilleure occase et qu’elle lui plait énormément" et qui t’appelle depuis un autre magasin pour te demander des "cadeaux" et des remises (sur un prix déjà archi-remisé) parce que le concurrent "fait mieux" et "est plus généreux", etc, etc…

Celui qui t’insulte parce que tu as vendu l’occasion qu’il convoitait à un autre client 1h avant qu’il déboule dans ton magasin alors qu’il avait vu l’annonce sur internet la veille…

et des trucs comme ça y’en a tellement que tu pourrais écrire un bouquin!

Heureusement, tu tombes quand-même sur des gens formidables de temps en temps et ça te rebooste pour affronter les prochains arrivages de relous patentés…

Bienvenue dans le monde impitoyable du commerce B to C!

[Gator]

Absolument de ton avis.

C’est d’ailleurs vrai pour le monde de la moto en général, voire le monde tout court…

;-))))

[Gator]

Sans aller jusque là, j’ai eu depuis la vente un appel d’un "acheteur" potentiellement intéressé et fort déçu: "Ben je vous avais déjà appelé au moins 5 fois pour vous dire que je la voulais et que j’allais la prendre"…

Ben ouais, justement, mon gars, justement…

;-))))

[Anonyme]

Idem avec un 250 Rm ayant un passé glorieux (Mondial) et un état plus que neuf (avec de quoi la refaire 3 fois en esthetique et en mécanique).

pas un coup de fil en six mois. Même pas un amoureux du 2 temps.

Du coup, j’ai remis la moto en origine, aussi con qu’un RM normale, sans la moindre déco, baissé le prix de 500 €. Un jeune de la Beauce me l’a acheté diect pour aller dans ses champs, avec un casque intégral de route !!!

J’ai mis les pièces spéciales en vente à part (2 ligne usine ex Pichon) et pas mal de bricoles: résultat tout est parti en une semaine et au final j’ai gagné 200 e sur le prix de l’ensemble que j’avais fixé au départ.

Vous ne connaissez pas la meilleure : Un gars sympa qui voulait l’échappement carbonne m’a dit qu’il commençais par ça pour se faire une "Pichon réplica". Il n’avait pas encore la moto !!!    J’en avais une à vendre depuis 6 mois !!! ("Ah Bon ? j’avais pas vu !")

Faut le faire non ?

[Auteur]

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