slt
si tu veux en rajouté ou enlever un petit peu, tu peux le mettre ou l’enlever par la vis de purge (seringue)
pour faire la vidange j ai tjrs enlever le bouchon du fourreau
pour l huile utilisé ds la fourche elle est plus fluide que celle du moteur(mettre de l’huile de fourche ds un moteur la ferra partir en fumée par la segmentation etc) c’est comme un verin double effet (quand la tige rentre compression et quand elle sort détente dc quand tu va visser la vis pointeau tu augmente la pression–>d’où le debit va diminuer la tige sortira moins vite et si tu dessere tu relache la pression et le debit augmente la tige sortira + vite)sauf que le volume d’huile est freiné de part un empilement de clapet rondelle en compression comme en detente sur le piston
dc + l’huile est fluide il y aura – de perte de charge
et ne pas oublier le ressort qui sert de précontrainte
voila je ne suis pas specialiste en fourche mais le principe est le meme qu’1 simple verin ameliorer un rappel sur la notion de fluide ^^
aller sur ceux j’espere que je t ai bien expliqué le bin’s