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  • Ce sujet contient 5 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par lulumx, le il y a 11 années.
6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)

huile boite crf 250?????

  • Auteur
    Messages
  • #503269
    nicomx17
    Participant

      Slt à tous, aux possesseurs de crf 250 2014, 2015, je voudrais savoir ce que vous utilisez comme huile de boite? ?? ? j’ai des soucis d’embrayage sur une moto qui totalise une trentaine d’heures, je viens de changer les disques lisses qui avaient chauffés mais rebelotte un week après…

      #1496602
      titou64
      Participant

        Bonjour a tous , premier post pour moi ici donc petite présentation , je roule principalement en loisir depuis presque 20 ans ( aprés en avoir révé 15 ans avant , a l’age de 15 ans … voila pour les matheux qui veulent savoir mon age !!!  )  avec un de mes fils et mon meilleur pote .

        nicomx17 j’ai eu le souci sur ma 250 crf 2014 a 20h environ , ce n’est pas un prob. d’huile , il faut supprimer la rondèle  » ressort  » au fond et le premier disque guarni contre celle-ci ( un poil plus fin que les autres ) et remplacer tout cela par un garni  » normal  »  dixit mon mecano auto qui roule en enduro je précise .

        Pour ma crf plus de souci depuis et elle a 70 h avec tous les autres disques d’origine , voilà a plus .

        #1496618
        lulumx
        Participant

          salut

          Mon fils a eu plusieurs crf, nous montions des disques garnis de 125 CR et des ressorts de 250 CR, en virant la rondelle du fond. Les cloches sont vite abimées, il faut les remplacer par une hinson. Après plus de soucis.

          A+

          #1496630
          nicomx17
          Participant

            Merci pour les infos les gars.  quand vous dites de supprimer la rondelle ressort et le premier disque plus fin,  faut il enlever aussi la rondelle plate derrière la rondelle ressort? lulumx quelle est la différence entre les disques de 125 cr et ceux de crf? tu conserves les disques lisses d’origine? enfin dites moi ceux que vous mettez comme huile dans la boite? ? J’ai mis dans l’ordre:motul 5100 10w50, motul transoil, et motul 7100.beaucoup de personnes me disent que l’on doit pas mettre de l’huile moteur dans la boite…

            #1496684
            titou64
            Participant
              nicomx17 a écrit :

              Merci pour les infos les gars.  quand vous dites de supprimer la rondelle ressort et le premier disque plus fin,  faut il enlever aussi la rondelle plate derrière la rondelle ressort? lulumx quelle est la différence entre les disques de 125 cr et ceux de crf? tu conserves les disques lisses d’origine? enfin dites moi ceux que vous mettez comme huile dans la boite? ? J’ai mis dans l’ordre:motul 5100 10w50, motul transoil, et motul 7100.beaucoup de personnes me disent que l’on doit pas mettre de l’huile moteur dans la boite…

              Salut nicomx17 , j’ai vérifier dans mes pieces j’ai enlevé le dernier disque et les 2 rondèlles . Je met de la motul 5100 dans la boite et 300v dans le moteur , voilà  a plus .

              #1496714
              lulumx
              Participant

                salut

                les disques 125 CR ont plus de surface de garniture, les disque lisses sont les memes. Les ressorts de 250 cr sont un peu raide. Mon fils mettait dans la boite de la shell hélix 15-50 moteur essence, minéral. Nous avons été obligé de monter une cloche Hinson car l’origine honda, c’est de l’ alu de daube.

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