[gros loulou]

Je ne connais pas la loi suisse mais en France, cela serait quasiment impossible car il faudrait repasser la moto au service des Mines pour la ré-homologuer en 25kW à condition que le même modèle bridé existe déjà chez le fabricant chez qui tu devrais demander un certificat de conformité au modèle vie l’importateur…

En gros, un très long parcours du combattant qui te reviendrait très cher.

Si tu étais en France, je te dirais "va acheter une moto bridée que tu débrideras quand tu auras le permis adéquat".

 

[valentin805]

Si ca t’interessais pas fallait pas cliquer dessus. Heureusement il y a des gens un peu moins con que toi encore capable de refléchir un peu et de faire preuve de sympathie,donc merci pour vos réponses.

Et effectivement ca me parait un peu compliqué, je vais donc me tourner vers une cbr 600 bien plus facile à brider ou à trouver déja bridé dans l’ideal.

 

[Anonyme]

heureusement qu"il y a des gens qui ont de l’humour surtout !   trouduc !

[cafougnette]

+1

[cafougnette]

Ola! Doucement la tisane !

😉

[sebcrf09]

t es pas venu a sez hier? je t ai pas vu…

[Auteur]

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