Bon je traine j’avoue depuis quelques temps par manque de temps et de motivation mais bon il faut que je reprenne du poil de la bête…
En résumé cela devrait un peu avancé car je dois monter à Lommel pour les Nations, où je dois ammener le cercle arrière pour que le roue arrière soit rayonnée. Je dois donner les pieds de fourche pour qu’elle soit remontée.
Ensuite le té supérieur doit être refait en peinture mais pas avant décembre normalement ainsi que l’étrier arrière.
D’ailleurs je dois voir ce week-end pour le support d’étrier arrière taillé dans la masse. Et pour finaliser le freinage arrière j’ai trouvé un maitre cylindre arrière Nissin usine, et j’attends des photos avant de finaliser la transaction.
Après je vais me lancer dans de la visserie alu, mais c’est encore une autre " sacrée " histoire…