[vad]

Dcrouzel,

Je pense que je viendrais de nouveau vers toi coté carbu, je ne l’ai pas encore démonté …

[lonsdale1664]

bonjour , pour ma part j’ai eu le meme probleme sur une rmz , le piston etait ok , ainsi que les soupapes , j’avis de l’etincelle à la bougie mais elle ne voulait pas demarer sauf quelques flame à la sortie du pot de temps en temps et apres des heures et des heures de mecanique j’ai finit par essayer un autre CDI (par desespoir) et la elle à demarer au bout de 3 coup de kick.

en gros mon cdi donnait une belle etincelle mais il etait dephaser en interne et ne fesait pas demarer la moto.

apres j’espere que tu trouvera ta panne @+

[vad]

Salut Lonsdale1664,

C’est vraiment ressemblant à mes sympthômes !

J’ai fait le même constat concernant les flamme qui sortait du pot, je l’ai vu qu’une fois.

Dure pr cette histoire de cdi, ca coute la peau des C…, maintenant, j’ai des potes qui on le même model, je pourrais tenter d’en récupérer un pour tester le cdi.

Merci à toi.

[lonsdale1664]

ouai le mieux c de trouver un pote qui a un CRF de la meme anné et d’essayer son CDI en plus tu en a pour 2 minutes et encore avec une clope dans la main lol

si c ton CDI qui est cramer tu peux faire le tour des annonces ou des casse moto , moi le mien je l’ai trouver sur ebay en angleterre 160e neuf avec le port alors que chez suzuki c’etait + de 300e 🙁

[lpac007]

Salut

Quand tu cales ton arbre à cames, es-tu bien avec le piston au Point mort haut ?

Bien à vous tous.

[vad]

Merci Lonsdale1664 je vais regarder Ebay si jamais c’est bien le cdi, je pourrais le tester samedi.

lpac007, je pense que mon arbre est bien callé, comme je l’ai décris dans les post d’avant, je positionne mon piston au pmh en controlant dans un premier temps la marque sur l’axe du vilebrequin, puis, je regarde le réglage « fin » coté carter d’allumage, et je me positionne sur la 2nd marque du volant magnétique (je crois que c’est la dessus que sont les 2 marques) avec la marque sur le carter. Une fois la poistion de mon piston bien faite, je place mon arbre à came avec les 2 repères du pignon de l’arbre à came bien aligné avec ma cullase dans la phase ou rien ne « culbute » soupapes adm et ech fermées.

[nicox]

vad pécho toi un 2t! laisse tomber le 4pet, c est pour les feignants! 😀

si samedi ou dimanche t pas là! pffffff meme pas drole.

[dcrouzel]

c’est çà et je rajouterais qu’il faut que la chaine soit tendue à l’avant .

[vad]

Yop mon Nico,

Je monte à Orsay samedi, s’il ne pleu pas !

Y a Olivier qui va me passer son cdi pr tester.

Et puis le 4 temps c’est bien qd même, qd ça marche =p

Pr le 2temps, on verra l’an prochain =)

Dc, prépare tes bras pr ta reprise samedi ! =)

Biz

[nicox]

il y a pas que mes bras qui vont morfler!!! mais c est le but, que j en chie un peu,

évidement si il pleut pas je vais a orsay samedi, mais c pas encore gagné, o pire dimanche ca devrait s améliorer!

[vad]

En effet, je valide la bon callage de ma distribution une fois que j’ai remis le tendeur de chaîne en place. Vu que la tension de chaîne entraine une légère rotation de l’arbre à came, qd celle-ci se tend.

J’suis ok de ce côté là.

[vad]

J’espère que ca sera ok samedi, ca me permettra de faire des choses d’ici dimanche.

Sinon dimanche !

En tt cas elle est belle ta nouvelle meule, prépa de fourche de chez Goby R ?

[nicox]

ouep! prépa suspates by goby R!

ca a l air révolutionnaire le cadre alu, rien que nivo poid! c jour nuit!

je te souhaite d etre la samedi! sinon dimanche comme prévus! car j évite les gouttes, l é tellement propre le new Z! g pas envi de le salir 😀

[vad]

Hé bé ! maintenant, plus d’excuse, obligé de mettre du gaz ! =p

Et tu sais aussi que ça ne reste jamais neuf bien longtemps ^^ sinon, on ne fera pas du cross, mais plutot les kakous à Vincenne ^^

=)

[neness21]

Bonjour desoler de ne pas avoir repondu plus tot mais j’etait en deplacement le joint et en cuivre entre ton pot et ton cilindre si celui si n’est pas etanche un apel d’air se fait et tu a une flamme qui sort du pot et ton moteur n’arrive pas a demarrer j’ai cherche un bon moment avant de changer se joint et depuis elle marche tres bien

[Auteur]

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