[#25]

 Pour devinir champion, il ne faut pas juste être le plus rapide sur 2.3 voir 4 GP, mais aussi savoir marqué des points sur chaque manches et c’est la que le bas blesse…

[savemxgp]

 Gp, une danseuse ? Rhôôôââ, t’y vas fort là !!!

[benji]

est-ce que avant de se blesser GP a vraiment inquiéter Cairoli ? Non !

Pour le titre je crois donc toujours autant en Nagl qu’en GP, pour le podium c’est un autre problème.

[tmv]

Il prend sa retraite quand Cairoli? Nan parce que jusque là, à part Herlings (ou Villopoto), hors blessure, je suis désolé mais je vois pas hein…

 

[Gator]

 Dès qu’il a battu le record d’Everts, non?

;-)))

[hurricanana]

 C’est bien ça notre malheur…Au deuxième virage ils ont ( TC et JH en tous cas) 20 m d’avance,a croire que les autres ne savent pas virer vite…

De toutes façons ,je finirai dégouté a tout critiquer et ne plus rien regarder car quand je compare les courses de Red Bud avec nos GP…

Villo le rédempteur des GP? Faudrait déjà le faire rouler sur autre chose que des circuits UFOLEP

[savemxgp]

Tout est dit. Et voilà comment le fan de cross depuis 35 ans que je suis finit par ne même pas aller au GP de France à St Jean qui se trouve à 100 bornes

C’est un désastre.

[je sais]

You said it all…

Moi je suis beaucoup plus loin de Saint-Jean d’Angély et des MXGP, mais je visionne tout de même les vidéos…

Et fan comme toi depuis aussi longtemps, je suis catastrophé de voir ce qui se passe et cela fait plus que peine…

Est-ce vraiment possible que ce contrat diabolique avec la FIM tienne jusqu’en 2025 ?

J’en ai bien peur, vu que Luongo a déjà pris un gros recul avec Youthstream et que son fils, l’ex-footballeur raté de Suisse semble avoir pris pas mal de responsabilités !!!

 

Vous avez dit NEPOTISME ?

Oui, je dis NEPOTISME ; -(((

Et ça fait peur…

 

[deun]

tout est dit, mais aussi une belle contre vérité sur les circuit ufolep. Si les pilotes de gp ont ce niveau maintenant, c’est du en partie aux differents terrains du continental circus, ou, contrairement aux us, l’on trouve de tout comme texture (terre meuble, dure, pierreuse, sable, boue, voir meme des ecorces comme en angleterre. Mais effectivement, st jean c’était tres moyen, pas de bagarres.

[octa5]

 Pour tout vous dire! depuis que Paulin s’est blessé je ne regarder même plus le MX1 tellement on se fait chier! et Encore dessalle a bien essayé de contrer la cairole sur 2-3 grand prix!

En MX2 quand Ferrandis arrétera de faire une manche sur deux ça sera plus intéressants Mais qu’est ce que je regrette le début de saisson ou Herlings était encore en échauffement et les autres pouvaient jouer avec lui! la ça en devient tellement ennuyant toutes les manches de GP! 

Pour en revenir au circuit! y’a des circuits de merde 50% du temps c’est quand même affreux! Uddevalla, QATAR , Brésil, Arco( et encore c’est mieux que les autres).. ils sont dans un bel endroit c’est clair mais pas du tout intéressant niveau courses 

 

[breizh22]

 T’inquiètes pas Uddevalla va disparaitre vu que leur contrat se fini cette année et que Luongo a bien augmenté la part de youthstream en cas de renouvellement de contrat…

Pas mal son idée, devenir riche en faisant des bénévoles travailler pour lui…

 

[tmv]

Boh, il s’est juste inspiré du modèle des usines chinoises, lol!

[ganjaman]

En quoi ce sont des circuits de merde ? Désolé, je ne comprends pas… Uddevalla, c’est hyper technique à rouler à cause de la texture, le Qatar a été apprécié des pilotes, le Brésil est un circuit sympa et Arco est un vrai circuit "à l’ancienne"… Franchement, j’adore l’outdoor US, mais il est dur de différencier tel circuit de tel autre tant ils se ressemblent. C’est ce que vous voulez ? Au moins, il reste un peu de variété en GP? même si c’est tout ce qui reste… Arrêtez un peu de critiquer, profitez des talents qui sont sous vos yeux. Même 30 s devant, je régale des scrubs d’Herlings, ou du dosage des gaz de Cairoli. Sans parler du style de Gasjer ou des trajectoires de Strijbos. 

[Gator]

Je suis si souvent d’accord avec Ganja que ça en devient lassant, lol…

 

[octa5]

 non la variété des circuits c’est ce qui est intéressant en mondial mais c’est souvent pareil ! arco et uddevalla c’est quasiment le même combat et le qatar c’est une blague ce circuit! il se passe jamais rien! Saint jean et Maggiora sont superbes tout comme Talavera mais ils ont ruiné le circuit cette année! y’a que la thailande ou y’a un circuit rapide avec ornières souple ou tu prends vraiment conscience de la vitesse des mecs!

Regarder Loket et Uddevalla désolé mais je me suis toujours fait chier! les pilotes se suivent tout le temps et y’a 2 dépassements par manche c’est assez lassant!

Je ne veux pas forcément que des circuits US mais bon des circuits comme budds creek ou redbud ça fait plutot rêver avec cette texture!

 

[Auteur]

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