📢 Le forum est désormais en lecture seule. Merci d'utiliser l'espace "commentaires" sous chaque article pour échanger sur l'actualité MX.
10 sujets de 16 à 25 (sur un total de 25)

Gagner de la puissance à bas régime?

  • Auteur
    Messages
  • #648854
    greg.56
    Participant

      de bretagne et j’ai voulu m’en acheter une mais c’était trop galere pour les piece alors je me suis dit que si il fallait attendre 1 mois pour commander un levrier c’etait chaud du coup j’ai pris kx 125 et pas déçu non plus

      a++++

      #648865
      greg.56
      Participant

        de bretagne et j’ai voulu m’en acheter une mais c’était trop galere pour les piece alors je me suis dit que si il fallait attendre 1 mois pour commander un levrier c’etait chaud du coup j’ai pris kx 125 et pas déçu non plus

        a++++

        #648855
        gege019
        Participant

          moi javai le meme probléme sur un 4 temps et j’ai mis une pièce appellé Powernow. En ba perso sa fonction plutot pas mal, j’ai senti une différence mais il faut passer par une bonne preparation carburateur pour un bon fonctionnement. Voila il existe maintenant deux type de pièce ( avant et arrière carbu ) mais je sais pas si c’est vraiment necessaire de mettre les deux, faut voir.

          Renseigne toi chez ton concessionaire. a+

          #648868
          gege019
          Participant

            moi javai le meme probléme sur un 4 temps et j’ai mis une pièce appellé Powernow. En ba perso sa fonction plutot pas mal, j’ai senti une différence mais il faut passer par une bonne preparation carburateur pour un bon fonctionnement. Voila il existe maintenant deux type de pièce ( avant et arrière carbu ) mais je sais pas si c’est vraiment necessaire de mettre les deux, faut voir.

            Renseigne toi chez ton concessionaire. a+

            #648858
            yorick
            Participant

              Merci pour les réponses, c’est sympa, et greg jolie coin aussi la bretagne, j’ai des bons souvenir de vacance la bas…Au fait, est-il vrai que les pots fmf ont des petit problèmes sur les motos en France car ils sont fais pour les motos US qui roule plomber tandis qu’en France on roule sans plomb? Pronostic : Bud, Doma ou FMF?

              #648869
              yorick
              Participant

                Merci pour les réponses, c’est sympa, et greg jolie coin aussi la bretagne, j’ai des bons souvenir de vacance la bas…Au fait, est-il vrai que les pots fmf ont des petit problèmes sur les motos en France car ils sont fais pour les motos US qui roule plomber tandis qu’en France on roule sans plomb? Pronostic : Bud, Doma ou FMF?

                #648860
                greg.56
                Participant

                  pas de prob a ma connaissance beaucoup de monde roule avec fmf et franchement j’ai entendu personne me parler de ça au contraire tout le monde est super content du rendement machine et de l’entretien facile sinon ça voudrai dire la meme chose pour le pro circuit c’est americain aussi

                  a++++

                  #648871
                  greg.56
                  Participant

                    pas de prob a ma connaissance beaucoup de monde roule avec fmf et franchement j’ai entendu personne me parler de ça au contraire tout le monde est super content du rendement machine et de l’entretien facile sinon ça voudrai dire la meme chose pour le pro circuit c’est americain aussi

                    a++++

                    #648862
                    yorick
                    Participant

                      ok merci de ta réponse, intérim cet été est bientot la TM, ca promet…

                      #648874
                      yorick
                      Participant

                        ok merci de ta réponse, intérim cet été est bientot la TM, ca promet…

                      10 sujets de 16 à 25 (sur un total de 25)
                      • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

                      <none>

                      Annonce