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yorick, le il y a 21 années et 3 mois.
Gagner de la puissance à bas régime?
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4 juin 2005 à 16h30 #401010
Je compte acheter un TM 125 MX de 2003 ou 2004 et en parlant sur le forum j’ai appris que cette moto été creuse en bas régime. Pourriez-vous m’indiquer comment gagner de la puissance à bas régime? Quelles pièces et marques me conseiillez vous? Merci par avance et vive le cross….
4 juin 2005 à 16h51 #648839une boite a clapet et un silencieu plus court ça doit le faire
++éric
4 juin 2005 à 16h51 #648851une boite a clapet et un silencieu plus court ça doit le faire
++éric
4 juin 2005 à 16h56 #648841Tu me propose quoi comme boite a clapet et comme silencieux? Moi j’etais patie sur une boite a clapet v-force et une ligne d’echappement doma, tu crois que ca arrangera mon probleme? Ca enverra beaucoup plus apres?
4 juin 2005 à 16h56 #648853Tu me propose quoi comme boite a clapet et comme silencieux? Moi j’etais patie sur une boite a clapet v-force et une ligne d’echappement doma, tu crois que ca arrangera mon probleme? Ca enverra beaucoup plus apres?
4 juin 2005 à 17h22 #648843la v-force 3 est au top
pour la ligne doma je ne sais pas dsl
si tu connais quelqu’un qui peut te passer un silencieux pour tester
sinon met un shorty avec ton pot d’origine
maintenent si tu peut te le permetre prend une ligne
FMF fatty factory avec un shorty et là tu gagne de bas en haut
360€ le pot et 150€ le power core shorty
là je vien d’acheter un125 cr dessus il y a un pot Bud et silencieux Doma
et c’est pas un trou que j’ai mais un cratere lol
si je la garde je met FMF
++éric
4 juin 2005 à 17h22 #648856la v-force 3 est au top
pour la ligne doma je ne sais pas dsl
si tu connais quelqu’un qui peut te passer un silencieux pour tester
sinon met un shorty avec ton pot d’origine
maintenent si tu peut te le permetre prend une ligne
FMF fatty factory avec un shorty et là tu gagne de bas en haut
360€ le pot et 150€ le power core shorty
là je vien d’acheter un125 cr dessus il y a un pot Bud et silencieux Doma
et c’est pas un trou que j’ai mais un cratere lol
si je la garde je met FMF
++éric
4 juin 2005 à 20h36 #648845slt c’est du hjs qu’il monte d’origine donc c’est déja du pot usine mais comme il a été posté precedement met une sortie plus courte met le shorty de fmf et boite a clapet v-force 3 ,mais la tm n’est pas si creuse que ça pas autant que les cr
c’est une superbe becanne le seul hic ce sont les piece c’est vraiment chaud ça dépend ou tu habite si tu est dans le nord de la france laisse tombé par contre tu aura plus de facilité a trouver dans le sud, il y a pas mal de monde qui roule avec ses machine dans le sud
a+++++
4 juin 2005 à 20h36 #648857slt c’est du hjs qu’il monte d’origine donc c’est déja du pot usine mais comme il a été posté precedement met une sortie plus courte met le shorty de fmf et boite a clapet v-force 3 ,mais la tm n’est pas si creuse que ça pas autant que les cr
c’est une superbe becanne le seul hic ce sont les piece c’est vraiment chaud ça dépend ou tu habite si tu est dans le nord de la france laisse tombé par contre tu aura plus de facilité a trouver dans le sud, il y a pas mal de monde qui roule avec ses machine dans le sud
a+++++
4 juin 2005 à 21h31 #648847Je suis du sud, dans le gard (30) et il y a un concessionaire a 40km de chez moi, donc pour les pieces c’est pas un probleme…
4 juin 2005 à 21h31 #648859Je suis du sud, dans le gard (30) et il y a un concessionaire a 40km de chez moi, donc pour les pieces c’est pas un probleme…
5 juin 2005 à 13h30 #648850ok yorick alor va -y fonçe les yeux fermé c’est de la bombe cette machine t’en a bien de la chance toi
a+++
5 juin 2005 à 13h30 #648861ok yorick alor va -y fonçe les yeux fermé c’est de la bombe cette machine t’en a bien de la chance toi
a+++
5 juin 2005 à 13h38 #648852Merci c’est sympa greg, tu es du nord je suppose pour dire ca?
5 juin 2005 à 13h38 #648864Merci c’est sympa greg, tu es du nord je suppose pour dire ca?
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