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7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)

fiabilité 125rm 2001

  • Auteur
    Messages
  • #400779
    manolo62
    Participant

      bonjour, débutant en motocross pouvez vous m informer sur la fiabilité de cette moto car je suis sur le point d en acheter une ( cout entretien, si la moto est puissante ? enfin plus d infos merci a tous)

      #646404
      olivesx
      Participant

        tout le monde te le diras attention à la boite de vitesse très fragile cette année là, sinon très bonne moto, très maniable et relativement puissante,

        donc vérifie bien la boîte si tu achète, bon ride

        #646407
        olivesx
        Participant

          tout le monde te le diras attention à la boite de vitesse très fragile cette année là, sinon très bonne moto, très maniable et relativement puissante,

          donc vérifie bien la boîte si tu achète, bon ride

          #646406
          manolo62
          Participant

            ok mais comme suis debutant comment verifier le bon fonctionnement de la boite ?

            #646409
            manolo62
            Participant

              ok mais comme suis debutant comment verifier le bon fonctionnement de la boite ?

              #646408
              fab 2
              Participant

                tu démarre le rm, fais un ptit tour hisoire de la chauffer et après, prête plus attention au niveau de la boite: c-a-d s’il faut forcer pour passer une vitesse ? s’il y a un bruit bizarre à l’intérieur ? tu sens que ça patine ? et en même temps, à l’arret, met toi en 1ère et pousse la moto. si le pneu accroche et glisse c’st bon, mais si t’es en 1ère et que tu arrives à la pousser sans trop de mal, c’est mauvais (la je parle des disques d’embrayage)

                voila voila, j’éspère que tu m’a compris 🙂

                Bon achat si tous va bien 😉

                @+

                #646411
                fab 2
                Participant

                  tu démarre le rm, fais un ptit tour hisoire de la chauffer et après, prête plus attention au niveau de la boite: c-a-d s’il faut forcer pour passer une vitesse ? s’il y a un bruit bizarre à l’intérieur ? tu sens que ça patine ? et en même temps, à l’arret, met toi en 1ère et pousse la moto. si le pneu accroche et glisse c’st bon, mais si t’es en 1ère et que tu arrives à la pousser sans trop de mal, c’est mauvais (la je parle des disques d’embrayage)

                  voila voila, j’éspère que tu m’a compris 🙂

                  Bon achat si tous va bien 😉

                  @+

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