Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › EVERTS TESTE UNE 250SXF SPECIALE….
Vu hier a wonck (belgique) au MAXIFREERIDE 2009 organisé par stéfan
il était présent avec une 250 SXF a démarreur électrique , arriere de cadre inédit et surtout suspension arriere a biellettes
production 2011….wait and see
ouai du deja vue …
comme ton pseudo l’indique ,tu arrive bien après la battaille…
le bluetooth de mon pc ne fonctionne plus sorry
on peut les voir sur mxphotos.be
Commencent à nous les brisées avec leur bielettes les autrichiens…
Ca doit faie bien 4 ans maintenant qu’elles doivent être "de séries dès l’an prochain"
ils ont plus de 25 ans de retard dans ce domaine , ils sont plus à 1 ou 2 ans prés …
ça revient juste d’actualité parceque le service marketing voudrait enfin un cadre alu , et avec le PDS , c’est impossible , moto déja trop raide …
rock a écrit :ils ont plus de 25 ans de retard dans ce domaine , ils sont plus à 1 ou 2 ans prés …
ça revient juste d’actualité parceque le service marketing voudrait enfin un cadre alu , et avec le PDS , c’est impossible , moto déja trop raide …
et aujourd’hui… as-tu revu ton jugement… sur l’ensemble de ton commentaire.. il me semble que KTM a glané qq titres world champion… de SX au US… de MX au US…
Rocky Roquet ne rate jamais une occasion de nous faire profiter de son exceptionnelle lucidité et de ses capacités d’analyse quasiment visionnaires…
En général, lui, il est autour des 50 ans de retard…
;-)))
gator a écrit :Rocky Roquet ne rate jamais une occasion de nous faire profiter de son exceptionnelle lucidité et de ses capacités d’analyse quasiment visionnaires…d’aillleurs je commence à me poser a question “les dirigents de KTM ont certainement du lire son commentaire, excepté pour le cadre alu.. “
En général, lui, il est autour des 50 ans de retard…
;-)))
un grand visionnaire.. c’est pour cela qu’il est toujours interessant de le lire.. si, si….
fabrice.74 a écrit :rock a écrit :ils ont plus de 25 ans de retard dans ce domaine , ils sont plus à 1 ou 2 ans prés …
ça revient juste d’actualité parceque le service marketing voudrait enfin un cadre alu , et avec le PDS , c’est impossible , moto déja trop raide …et aujourd’hui… as-tu revu ton jugement… sur l’ensemble de ton commentaire.. il me semble que KTM a glané qq titres world champion… de SX au US… de MX au US…
Toi mon gros tu dois faire partie des 10% qui sortent du systéme scolaire totalement illettrés : Si tu relis le sujet on parlait des biellettes de suspensions arrieres qui arrivaient enfin sur les chassis ktoum en cross après des dizaines d’années de retard sur la concurrence . Quand au cadre alu , ben on attends toujours . Grace à cette mise à niveau sur les biellettes la marque a effectivement progressée depuis … mais pas les vieux sacam comme toi et gator , visiblement
oh putain… j’ai affaire à un “pseudo-intellectuel”… lorsque je te lis, je suis tout de même soulagé.. tu dois aimer les paradoxes… avant d’ecriture tout, mais surtout n’importe quoi, prends ton dictionnaire et recherche la definition exacte des mots, par exemple illétré (qui ne me touche guère venant de ta part).. et puis relis bien ton commentaire du 13.07.2009, c’est du bonheur que tu m’as donné…
rock a écrit :
Quand au cadre alu , ben on attends toujours .
Un peu comme pour un commentaire intelligent sortant de ton clavier…
;-)))
rock a écrit :le service marketing voudrait enfin un cadre alu , et avec le PDS , c’est impossible , moto déja trop raide …
En plus elles ont même pas 5 soupapes, ces merdes…
J’adore quand tu parles technique, c’est toujours un grand moment de nawak…
Quant aux “plus de 25 ans de retard” sur les biellettes, les SX en avaient jusqu’en 98…
;-))
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