[Admin CPPRESSE]

bonjour a tous,

bon voila, j aimerais savoir comment verifier le bon fonctionement de la valve d echappement sur un 2t?

et aussi, comment je peu la regler pour avoir plus de gniac a bas regime?

et pour finir si vous avez un tuto , je suis preneur

merci les gates

a+

:smak:

[eizo27]

Nous ne sommes pas des gates!!!!

ok je sors.

[Anonyme]

ouais nan

si quelqun avait une reponse un peu plus constructive, qu il n hesite pas ^^

[crossmandu1301]

tout dépend de ton systeme de valve. mai si par ex ta un systeme a « guillotine » le plus courant. il suffit de demonter ton cache de valve et moteur démaré, de vérifier si ton systeme fonctione lors de la monté en régime. ou sinon au prochain démontage de ton cylindre tu le fait bouger a la main et tu vera dessuite si il et vraiment libre 😉 ===>https://crossman-du-13.conceptforum.net/

[Anonyme]

ok merci, et comment je peux le regler pour avoir un moteur plus pointu ,??

c est une rm 125 de 2003

et voila un eclaté du systeme de vavles:

https://216.37.204.206/wps/Suzuki_OEM/SuzukiDB.asp?Type=13&A=234&B=3

et aussi, quand j ai demonté le cache , y a plein d essence melangfe a de l huile brulée qui est sortis….

c est normal?

ou bien quand je vais appauvrire mon gicleur ca va plus se produire?

merci a>+++

[Auteur]

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