[Driv one SX]

Heu moi aussi je parlait de van beveren tu m’as embrouiller martin

[tractozor]

agluff a écrit :

Pour répondre à TRACTOZOR, le DC sur une course comme Le Touquet doit gérer au mieux avec surtout un jury, qui lui doit se renseigner sur les horaires des marées et décider avant le départ de la possibilité d’arrêter la course en prévenant les pilotes bien sur.
Je pense que c’est ce qui est fait. 
Pour demain, ça sera pire, et perso, je n’aimerai pas être en DC sur ce genre de course.

Merci de la précision Pascal, mais ce que tu dis est donc bien révélateur. Le DC ne commande plus rien, la TV décide, les sponsors décident et j’allumerai ma tv demain à 12H50 pour voir l’arrivée…

PS: le jury, c’est des pilotes ou des marins ??? Je suis persuadé qu’ils ne savent pas où est la première sur une moto et encore moins ce qu’est la godille !!! Je ne dis pas çà pour toi, mais quel bordel à la fédé l!!

[tractozor]

Ah j’oubliais, j’ouvre un pub Irlandais en Arabie Saoudite…

[Driv one SX]

tractozor a écrit :

Ah j’oubliais, j’ouvre un pub Irlandais en Arabie Saoudite…

super moi une boite de nuit en suéde …open h 24 pendant 6 mois et les super grandes vacances aprés

[Driv one SX]

je viendrais en vacance dans ton pub lol

[tractozor]

J’offre l’acces internet à la FFM pour les marées et un petit chèque à l’Equipe 21…

[agluff]

Y aura une carte de fidélité ?

[Driv one SX]

super t’est embauché tracto

[tractozor]

agluff a écrit :

Y aura une carte de fidélité ?

Pour toi c’est gratos l’ami…

[dirt d]

Le coefficient de marée est le facteur de base et le seul connu d’avance mais pas le seul à déterminer l’état (donc la largeur) d’une plage ! 

La houle et surtout le vent peuvent décupler l’impact de la marée et eux ne sont pas prévisibles.

Le Touquet est la plage la plus plate et c’est pour cela qu’elle est aussi la plus large en conditions favorables.

Mais c’est aussi, de ce fait même, la plus vulnérable aux changements de conditions.

Planifier 3h de courses alors qu’une marée dure 6h, sur une plage comme Le Touquet, dès que les conditions dérapent, ça tient tout simplement de la sinécure.

Rien à voir avec « l’âge du capitaine » (ni, à mon sens, avec les horaires TV).

[Driv one SX]

bonsoir dirt d je veux bien le croire mais pourquoi choisir un week end ou la maree haute est a 15 h? les heurres de marrees sont connues bien a l’avance et ne sont pas fixe il me semble

[Driv one SX]

et faire le depart en fin de marree descendante elle ne remonte pas en 3 heurre

[tractozor]

dirt d a écrit :

Le coefficient de marée est le facteur de base et le seul connu d’avance mais pas le seul à déterminer l’état (donc la largeur) d’une plage ! 
La houle et surtout le vent peuvent décupler l’impact de la marée et eux ne sont pas prévisibles.
Le Touquet est la plage la plus plate et c’est pour cela qu’elle est aussi la plus large en conditions favorables.
Mais c’est aussi, de ce fait même, la plus vulnérable aux changements de conditions.
Planifier 3h de courses alors qu’une marée dure 6h, sur une plage comme Le Touquet, dès que les conditions dérapent, ça tient tout simplement de la sinécure.
Rien à voir avec « l’âge du capitaine » (ni, à mon sens, avec les horaires TV).

Désolé Dirt, mais là tu parles à un Breton. Le coeff et l’heure de la marée sont connus bien à l’avance. Tu fais partir la course une heure avant la marée basse et tout va bien.

Tu as déjà pêché en surf casting?

Le seul vrai problème, c’est l’heure de diffusion…pareil que quand canal plus diffuse un match à pas d’heure…

PS: la plus grande plage d’europe se trouve à La Baule, d’autres questions???

[Driv one SX]

Sauf erreur ou oublis cela n’est jamais arrivé sous sabine je pense

[Driv one SX]

heureusement qu’il ne l’ont pas fait au mont saint michel la marree remonte plus vite que les « poireaux » lol

[Auteur]

Messages