Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Echange reservoir EXCF complet vs SXF complet.
j’ai un réservoir complet pour 350 excf 2012 avec pompe à essence et durite de conexion d’origine et une plus longue, le tout en très bon état. (9.5litre).
Attention : le reservoir de la 350 EXCF ne se monte pas sur une 450 EXCF, donc probablement pas sur une 450 SXF à cause de la culasse qui touche.
Je l’échange contre un réservoir SXF complet.
il est préférable de prevoir un montage pour essai avec les motos, au moins la miene. ;))
Je suis à coté de Lyon.
Contact en MP.
les ouies cross 2013 se montent sur les exc.f 2012 mais il faut aussi changer les 2 cache-filtres de chaque coté !
On verra plus tard pour les ouies, mais merci de l’infos.
Ce qui m’interesse pour le moment, c’est d’échanger le réservoir 350 excf avec un sx.
Ca pourai interesser un piole qui fait de l’endurance ou le touquet…
sa peu m’interesser
mp
Sans doute un 450 pour le sable, endurance ou dessert américain.
YOPMX : Je t’ai répondu en MP.
C’est vrai qu’ils sont aussi moches que pratiques -et inversement-, ces réservoirs translucides…
Je trouve pas de photos de Méo qui avait une réservoir de SX sur son 250 excf au 6DAY.
Si tu en trouves, merci de les poster. ;))
à 4.12 on aperçois celui de J.Aubert sur sa 450 !
UP
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J’ai tjs mon réservoir à échanger.
salut jai montè un reservoir sx sur mon 300 exc bien plus beau et pas tres cher demande le prix comme sa quand tu la revend tu peut remetre l origine
Oui mais sur les 4t, il y la pompe à injection en plus dans le réservoir et je ne sais pas si elle est compatible et les concess aussi.
tu peut la sortir du reservoir je lès deja fait sur une sxf
oui, c’est certain, c’est le même système avec les même pièces mais je ne suis pas sur que se soit les mêmes longeurs de conectique.
Donc si un pilote et interessé par l’échange, on regardera sa de pret avec les deux réservoirs complets et on aurra sans doute rien a démonter, juste à échanger.
😉
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