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drole de bruit amortisseur ar de ktm 125 sx 2003

  • Auteur
    Messages
  • #430544
    djseboune
    Participant

      bonjour j ai mon amortisseur ar white power qui fait un bruit comme une pompe a velo quand on le compresse d ou ca peu venir est ce que c est normal ?????

      que faire contre se bruit ???

      j attends vos reponse merci

      #951040
      djseboune
      Participant

        aidez moi merci je dois rouler demain

        #951041
        honda forever78
        Participant

          franchement rien de grave tant ke elle comprime encore te prend pas la tete roule

          #951042
          djseboune
          Participant

            tu en ai sur que cela n est rien c est bizard quand meme non
            les autre moto que j ai eu ne le faisait pas ce bruit

            #951043
            gaby
            Participant

              moi aussi l’amorto sur mon KX fait un bruitde ce style mais bon c’est rien de grave je pense… En tout cas il est vachement souple le mien mais meme en le reglant le bruit est toujours la donc bon! c’est comme s’il manquait de l’huile dedans

              #951044
              shaftracing
              Participant

                soit il fuit, soit c’est du a un vieillissement excessif de l’huile ( vidange a faire toutes les 25h de fonctionnement comme la fourche )
                a+
                regis,shaft racing,préparateur suspensions,tel 0-240-250-165

                #951045
                ben mx
                Participant

                  C’est pareil pour moi et pour la même moto. ça couïne. Un collègue ma dit que c’était une partie en plastic (un cache) situé sur la tige qui faisait le bruit, il suffirai de la tourner apparament mais j’ai pas touché encore.

                  #951046
                  gaby
                  Participant

                    salut

                    je t’ai dit plus tot que ça couinait comme toi et tout a l’heure j’ai roulé avec un pote qui s’y connait tres bien il m’a dit (comme je le pensais lol) qu’il n’y a plus du tout d’huile dedans, il faut que tu l’envoie chez un concess pour qu’ils changent les spy et remontent tout ça paske c’est beaucoup plus compliqué que la fourche! et ne roule pas sinon tu risque de tordre ou peter la tige de l’amortisseur! moi j’ai roulé molo … et je le fais reparer cette semaine

                    #951047
                    shaftracing
                    Participant

                      si ca couine, c’est la peinture elastique du ressort qui accroche sur le metal.
                      mettre du wd40 et le bruit disparait.

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