[fdavid]

Salut à tous … je ne parviens pas, malgré le respect de la procédure à la lettre, à faire démarrer assez rapidement mon YZF426 … Hors j’ai entendu et pu lire que pour beaucoup ça ne posait pas de problèmes …

Après avoir roulé pendant des années avec un 2T, je pense ne pas avoir « assimillé » le truc du : « tu décompresses, tu passes le point de compression, tu laches le décompresseur, tu laisses remonter le kick et …  » Et … ? Ca démarre sometimes du 2ème coups … sometimes du 12ème coups …

Mis à part faire de la salle pour muscler ma jambe droite … Les possesseurs de cette moto ou d’autres 4T ont-ils un « truc » ?

Merci.

[Jul35]

Commence par faire pivoter d’un cran vers l’avant le kick sur son axe : ça augmente l’amplitude du mouvement.

[fdavid]

Vers l’avant ??? Le mouvement sera en effet plus ample (bonne idée) mais n’aurais-je pas encore plus dur ? Et donc besoin plus de force ?

[babas14]

Sur mon 400sx je décompresse et kick plusieurs fois en décompression (5/6 fois) après je le laisse remonter la compression et la j’envoi un grand coup de kick.
Elle part du premier coup.

Un conseil, envoi un coup puissant et sec.
Bon courage et @+

[stuphy07]

il faut essayer de mettre des coups francs et forcer jusqu’au bout de la course du kick surtout sans accelerer. moi ca marche.

[mx rider51]

Une fois avoir senti le point dur il faut decompresser jusque la ok.Mais la descent le kick le moins possible.un peu quand meme et la ca demare du premier coup.

[Auteur]

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