[Admin CPPRESSE]

je voudrais savoir si c’est posssible de débosseler un pot d’échappement !

merci d’avance

[matthmoto76]

i cest posible si tu veux jai un montage pour le debossele !!

donc si sa vous tinterrese jen vend

[Anonyme]

Moi, ça m’intérèsse et à quel prix, au chalumeau j’imagine même si à l’eau, c’est le mieux.

[yop88]

A l’eau c’est nickel ,tu le remplis d’eau tu bouche les extermitées é op au congél tu va voir sa va revenir nickel (ne le laisse pas trop mat de temps en temps)

[Anonyme]

J’en connais un qui le fait à l’eau avec une pompe jusqu’à 20 bars et ça revient toujours vraiment nickel et sans hétirer la tôle en quelques minutes. Il tapote un peu pour aider et ça repart comme neuf.

[thomas23]

sa m’intérresse supercross 8 comment fait ton ami exactement??

Toi ossi yop sa m’intéresse ta technique pouvez expliquer exactement!! merci beaucoup! a+ tom!

[tanen]

Cette technique est applicable sur le pot d’origine (épais) ou sur les pots de compet (fin)? Toi tu l’as fais sur quoi?

Merci

[Anonyme]

pour débosseler un échappement corrctement il faut déja un petit chalumeau ou meme décapeur thermique et un compresseur , ensuite il faut boucher une extrémité de ton echappement avec une plaque et un systeme de bride et de l autre coté la meme chose mais il faut percé la plaque dans son milieu et y mettre une valve (de voiture par exemple 6€ chez norauto) ensuite tu gonfle ton échappement a 4BAR sa suffit puis tu chauffe les bosses jusqu a temps que se soit nikel.

pour ce qui veule un plan de la plaque et du systeme de bridage laissé moi vaut adresse

@+

[tanen]

Je te pose le question comme tu l’as déja fait:

Cette technique est applicable sur le pot d’origine (épais) ou sur les pots de compet (fin)? Toi tu l’as fais sur quoi?

[matthmoto76]

4bar test fou toi moi sur le 85 jmetai 200mbar

et la sur le 125 fau pas metre plus que 1bar

[tanen]

Je crois que tu ne sais pas de quoi on parle ici! C’est pas la pression des pneu…..:-)

[Anonyme]

TANEN mois je l ai fai sur un pot d origine mais l épaisseur de la tole ne change rien enfin presque , ce qu il faut c est ne pas chauffer comme un fout a rouge sinon tu va te retrouvé avec un jolis trou enrome , si a 4 bar la bosse ne revien pas augmente la pression mais n augmente pas la « chauffe » , tu peu monté jusqu a 7 bar tou en chauffant correctement et il ne faut pas chauffé uniquement sur la bosse il fait élargir un tout petit peu

@+++

[tanen]

OK Merci

[tanen]

BATTLE: au fait voila mon Mail que voir ton schéma

[email protected]

merci

[fane]

salut battle moi mon mail c [email protected] et j’ aimerai bien que tu m’ envoi ton shema aussi

merci a+

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