[kevin0002]

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[loostz]

Quand ton embrayage accroche en position débrayé c’est qu’il est naz 😉 change les disques et vérifie ta cloche qui n’est pas forcément morte 😉

[guigui51]

sa doi etre ta cloche d’embrayage si elle est marké lime la légerement si tu ve la changé je te conseil la marque HINSON

[Anonyme]

Faut me le dire si je me plante, mais quand l’embrayage est mort il patine quand on ne debraye pas et c’est tout, debrayé ça change rien, elle avançera toujours pas.

[le pompiers]

il te faut ouvrir t on embrayage et verifié l etat de la tige de commande qui relis la commande a la noix , si je me trompe pas elle va s etre user . ce qui a pour effet de ne plus débrayer correctement ( course reduite )

[kevin0002]

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[mx73]

La tu demonter ressament et sorti les disques ou c’est venus d’un coup?? quand a la tige c’est inusable moi sur le 125 je l’avait meme meuler sa premeter de faire cesser ce probleme de patinage et sur le 85 plusieurs l’on fait aussi.

[kevin0002]

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[mx73]

C’est bizard ton histoire peut etre peut tu metre un joint plus fin entre l’emeteur et le carter si tu ne la pas deja fait, mais le mieux et quand meme d’ouvrir pour voir ce qu’il ce passe.

[kevin0002]

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[mx73]

Il n’aurait pas pris un coup de chaud tes disques lisse il ne sont pas un peu bleu? et tu a quoi comme epaisseur de joint derriere ton recepteur?

[kevin0002]

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[mx73]

La trincle c’est inussable, le fait de mettre un joint plus fin te raproche l’ensemble du systeme et te fait gagner en course, sa decole un peu plus les disques et dans ton ca sa pourrait aider, regarde aussi le sens des disques lisse tu a un cote en angle droit et un cote avec un angle un peu arrondi il me semble qu’il faut empiler le cote arrondi vers le fond sa aider a mieux decoller les disques.

[Auteur]

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