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  • Ce sujet contient 20 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 23 années et 3 mois.
6 sujets de 16 à 21 (sur un total de 21)

DANGER DU CROSS!

  • Auteur
    Messages
  • #1378692
    mxbouba
    Participant

      c’est un sport d homme il y a des risque mais sa fait partie du sport

      #1378693
      prestigen1
      Participant

        En cross la bonne question que chaque pilote doit se poser, n’est pas de se demander s’il va tomber, mais quand il va tomber. Conclusion, afin de limiter la casse autant mettre le maximun de chances de son côté en portant en permanence (entrainements et courses) un équipement de cross complet, et une moto en bon état. Bien sur cela n’évitera les gros cartons mais limitera toujours un peu les dégats.
        Bon courage à PIT, et faisons lui confiance pour continuer à mettre toute son énergie dans son nouveau combat.

        #1378694
        choum
        Participant

          slt DIRT

          oui oui reflexion !!! les circuits? la vitesse?

          tous les pilotes que je connais ( !!!!) se plaignent du manque de technicité des des circuits au détriment de la vitesse!

          régulièrement 15/20 pilotes ds la même seconde :: pas normal !! 52 voir plus de moyenne au tour! trop vite?

          des tables longues ( trop longues?) avec une réception douteuse ( hyper arrosée) https://mx2k.com/wp-content/uploads/2022/06/Couverture-Jeux-1.jpg à donné au même endroit que PIT samedi !!( avec beaucoup moins de malchance! )

          alors que faut il changer? des circuits plus techniques? les circuits sont ils adaptés aux motos modernes?

          avec l arrivée ( come back ) de Mr Luongo, profitons en pour lancer le dialogue? une rencontre entre les représentants de pilotes la FFM ( FIM ?) et les prochains dirigeants?

          qu en pense la presse spécialisée? le risque zéro n existe pas bien sur mais regardons autour de nous, combien de fauteuils en qq années?

          j espère que mon discours est suffisemment coherent, j ai trop les boules pour relire

          bye

          #1378695
          maouro
          Participant

            moi jai entendu que le mécanicien de pit a dit que la moto a serré à l’appelle du saut et qu’il n’a pu rien faire et çà c’est fatal.j’attend confirmation.envoyer des encouragements à pit sur le site:www.mx-world.de

            #1378696
            hugh
            Participant

              – y a de bosse sur 1 circuit + ça va vite + ça tombe vite + ça fait mal ……….

              #1378697
              Anonyme

                on dirait que les ktm choisissent mal leur moment pour serrer…..apres demaria qui s’en sort mieux que le pauvre beirer, je ne sais plus quel pilote de langston ou mac graph avait dit que la 250 sx etait dangereuse.

              6 sujets de 16 à 21 (sur un total de 21)
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