[marcomoto]

Salut les P’tits Loups,

Sur un 450 CRF 06, pour démarrer, on décompresse & on cherche le point de compression & ensuite, on kicke sans le décompresseur bien sûr, hein ?

Quest° nunuche pour les Pros mais moi avoir besoin de vos p’tits conseils avisés… LOL.

P. S. : n’ aurais le Manuel que lorsque le Pilote a qui était destinée cette mobylette me l’ aura envoyé… WILLY, si tu m’lis… (Et pense au Kit Pièces).

QUE LA VIE VOUS SOIT BELLE.

[landry.mx]

salut,

D’aprés moi, tu dois faire erreur avec le starter à chaud qui est sur le guidon.

Les nouveaux modéles de cross 4 T ne posséde plus de décompresseur et il me semble que c’est Honda qui à lancé ca en premier: je possede 250 YZF 03 et pas de décompresseur dessus.

il te suffit de descendre le kick jusqu’a obtenir un point dure, de le laissé remonté, et crack, ca doit brouter.

@ +

[marcomoto]

Merci LANDRY.MX : la voilà la rép qui tue ; le levier, c’ est le starter à chaud…

Ca m’ a l’ air limpide (enfantin, devrais-je avouer… LOL).

J’ avais bien 1 levier de décompression sur mon 750 DR « Gromono 4 T » en 91 & j’crois qu’j’ ai fait l’ amalgame… MDR…

C’est pas la même « chose » qd même 1 DR ou les 500-600 qu’ j’ ai pu avoir ds les 90’s…

Mais question technique pour kicker, j’ ai pas perdu « THE » technique & tant mieux.

J’m’coucherai + « cultivé » ce soir… En attendant le Manuel…

QUE LA VIE TE SOIT BELLE.

[manumar]

allez je vais etre gentil mais que si tu me mets en ligne quelques jolies photos de demoiselles !!!!! mdr !! alors pour demarrer un crf c’est simple, si elle est froide tu mets le starter ,tu ouvres l’essence tu appuies sur le kick jusqu’a un poit dur , tu remontes ,une pression forte et constante dessus et la moto doit craquer !! a froid il est possible que tu soit obligé de kicker 4 ou 5 fois! mais surtout pas de decompresseur ni d’accelerateur !!! une fois la moto a temperature, tu prends le kick tu appuies doucement jusqu’a la resistance, tu remontes un coup de kick doit suffire, mais toujours pas d’accelerateur , jamais de filet de gaz sur les hondas !! si tu as du mal tu peut actionner le levier de demarrage a chaud, tu le tiends enfoncé , tu kick toujours comme expliqué, quand elle craque elle s’accelere toute seule, tu laches , tu embrayes, tu passe la deux , tu mets ton poids sur l’avant et GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZ !!!!!!!mdr

[dcrouzel]

Le décompresseur manuel n’a existé que sur les YZF jusqu’à 2002!!!!!!!!!!!!!!

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