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  • Ce sujet contient 12 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 20 années et 5 mois.
13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)

Comment « adoucir » un CR 125?

  • Auteur
    Messages
  • #409218
    groziozio.62
    Participant

      Ma copine va se mettre au cross, et sa moto sera surement un Honda 125 Cr, cependant c’est sa premiére expérience en moto, non pas que je veuille bridé à proprement dit la moto, je voudrais savoir si quelqu’un à une petite astuce pour la rendre plus « accéssible » pour un petit gabarie (1m64, 48kg) qui débute…

      Merci d’avance.

      #796055
      groziozio.62
      Participant

        Oui, j’appréhende un peu…! Le probléme c’est que elle est trop grande pour un 80 ou un 85 et légérement trop petite pour un 125, lidéal serais un 125 avec la selle retaillée et la fourche rentrée au maximum avec un petit moteur 80cc, si la taille avais été elle aurais débutée sur un 80… Si quelqu’un à une partie cycle de 125 qui traine ou un moteur complet de 80 je veux bien étudier le projet et en profité pour le faire suivre sur le forum….

        #796056
        moul64
        Participant

          boite a clapets et un silencieu long pour adoucir la meule!!!

          #796057
          groziozio.62
          Participant

            Merci moul64 😉 concernant la boite à clapets, ils vaut mieux en mettre une de type V-force ou apporté une modification quelconque à l’origine?

            #796058
            groziozio.62
            Participant

              Oui je sais que c’est une moto idéale pour débuter, j’ai moi même commencer sur cette moto mais selon moi le rapport puissance/gabarie de la futur « pilote » (lol) est trop élevé…

              #796059
              groziozio.62
              Participant

                C’est vrai je n’avais pas penssais au kit chaîne… Dents en – sur la couronne et une dent en plus sur le pignion devrais suffir je pense… Merci beaucoup TATARD 😉

                #796060
                goldenou
                Participant

                  bonjour moi a ta place je la ferai commencer par une 85 (les RMsont adapter au grand gabari )si tu ^perciste avec un 125 cr tu pe toujour modifier la carburation ,pour quel soi moin nerveuse mai elle ne perdera de ca puissance , en descandan le circplise de l aiguile et en vissan la vis d air

                  #796061
                  escargot 1er
                  Participant

                    Bonjour,

                    Si celà t’intéresse, je vends une boite Vforce 2 neuve à 80 euros pour 125 cr 2000/01.

                    #796062
                    bandboyencr
                    Participant

                      Salut moi aussi sa m’interesse, cjanger le kit chaine vous en pensez quoi sinon comment adoucir un 125 merci

                      #796063
                      cafougnette
                      Participant

                        il faut augmenter l’inertie du moteur en alourdissant l’ embiellage (volant moteur) ou monter des disques d embrayage acier

                        #796064
                        hva63
                        Participant

                          Slt. Vu le gabarit du pilote ,un bon 85 style RM avec une rehause de gidon devrait largement faire l’affaire,en cadet les 3/4 des pilotes font bien au mini 1,60m……………………..

                          #796065
                          bandboyencr
                          Participant

                            Moi je fait 1m80 donc assez grand mais pas trés alaise sur ma 125 (car assez jeune) j’aimerais lui faire avoir la puissance d’un 85 voir un peut plus, enfin se qui me fait peur surtout c’est l’accélération, l’arriere qui bouge de partout … (le volant moteur = Allumage ? ) changer la demultiplication en ajoutant 1 ou 2 dents au pignon ? j’ai un pignon de 13 sur mon 125 je croi voila merci

                            #796066
                            Anonyme

                              moi je fai 1 m 60 et je suis en 85 et je vais y rester lannée prochaine mais surtout n’ achete pas un 85 yz très violent plutot un ktm si tu vise un 85!!

                              @+

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