Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Coldenhoff chez Suzuki pour 2014
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Ben, pas sûr quand même que change le résultat final…
Si la règle édictée par YS ne change pas pour l’an prochain (23 ans maxi en MX2), va y avoir un très gros souci dans les 2 catégories :
1. y’aura plus personne en 250F…
2. y’aura évidemment pas assez de guidons (et de teams solides financièrement) en 450F pour accueillir tout le monde, favorisant ceux qui auront un gros carnet de chèques au détriment des plus méritants, et laissant donc sur la touche des mecs qui devraient pourtant se retrouver derrière la grille d’un Mondial de MX, et nulle part ailleurs…
Au secours …
:-(((
Surtout que certains pilotes n’ont probablement pas l’abattage pour réussir en 450…
Complêtement …
La vache, ça pourrait bien être vrai …
Pas vu venir, je ne suis pas d’accord, il ne fait pas msytère que depuis des années, à l’image de ce qui se passe en vitesse, l’objectif de Luongo est de ne promouvoir qu’un catégorie unique, le Mx1, devenu MXGP. Ca ne vous rappelle rien ?
ça craint .. 🙁
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