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lonsdale1664, le il y a 19 années et 2 mois.
cherche CR 500 AF en caisse
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20 juillet 2006 à 20h22 #712263
salut sandbad,
C’est toi qui était à hossegor en janvier avec jeremy lefevre? Si oui, on a fait l’assistance avec toi. (les 2 gugusses en CRF et CR qui étaient avec lys moto et miguel).
Tu la gardes ta moto? T’en es content après cette saison? T’as eu aucun soucis? les modifs au niveau du cadre n’ont pas bougées?
En tout cas, sand ced, rien que de l’entendre démarrer cette moto c’est énorme. Elle a un bruit à reveiller les morts…. Ca pète comme aucune autre. Ca doit etre fabuleux à essayer, mais je sais pas si je me risquerais à faire une course avec… une faute de rythme dans les trous et c’est soleil garanti.
20 juillet 2006 à 21h17 #711487au touquet j’ai vu le 500 cr qui était avec un gars de reacer110. c’est super beau, le bruit est allucinant, tu distingue vraiment chaque coup de piston !!! c’est sublime !!!
20 juillet 2006 à 21h17 #711607au touquet j’ai vu le 500 cr qui était avec un gars de reacer110. c’est super beau, le bruit est allucinant, tu distingue vraiment chaque coup de piston !!! c’est sublime !!!
20 juillet 2006 à 21h17 #712266au touquet j’ai vu le 500 cr qui était avec un gars de reacer110. c’est super beau, le bruit est allucinant, tu distingue vraiment chaque coup de piston !!! c’est sublime !!!
21 juillet 2006 à 8h45 #711490oui c’est moi,bien sur que je la garde (1piston sur l’hiver).
en comparaison d’une crf(soupape,piston,etc,etc). Cet moto est bien plus CHER,au debut mais sur 3 voir 4 ou 5 saisons quel economie cette année je n’ai pas de moto a acheter donc je peut la diviser par 2. 11000:2=5500.
sinon a la conduite rien que le bruit c’est magique,et puis le poids,c’est
une deux et demi voir une 125 dans certain endroit,bref on peut en reparler cette hiver a loon.
ps:Miguel est categorique a l’entretien il n’y a pas photo par rapport au
4temps
sandbad
21 juillet 2006 à 8h45 #711610oui c’est moi,bien sur que je la garde (1piston sur l’hiver).
en comparaison d’une crf(soupape,piston,etc,etc). Cet moto est bien plus CHER,au debut mais sur 3 voir 4 ou 5 saisons quel economie cette année je n’ai pas de moto a acheter donc je peut la diviser par 2. 11000:2=5500.
sinon a la conduite rien que le bruit c’est magique,et puis le poids,c’est
une deux et demi voir une 125 dans certain endroit,bref on peut en reparler cette hiver a loon.
ps:Miguel est categorique a l’entretien il n’y a pas photo par rapport au
4temps
sandbad
21 juillet 2006 à 8h45 #712269oui c’est moi,bien sur que je la garde (1piston sur l’hiver).
en comparaison d’une crf(soupape,piston,etc,etc). Cet moto est bien plus CHER,au debut mais sur 3 voir 4 ou 5 saisons quel economie cette année je n’ai pas de moto a acheter donc je peut la diviser par 2. 11000:2=5500.
sinon a la conduite rien que le bruit c’est magique,et puis le poids,c’est
une deux et demi voir une 125 dans certain endroit,bref on peut en reparler cette hiver a loon.
ps:Miguel est categorique a l’entretien il n’y a pas photo par rapport au
4temps
sandbad
21 juillet 2006 à 12h47 #711493reste plus qu’à lui mettre un amorto de direction style Ohlins pour faire le holeshot !
quel plaisir cela doit être dans les bouts droits du Touquet, par contre vaut mieux avoir le physique.
tu as quoi en démultiplication ?
cette moto me fait rêver car j’ai fait mon 1er Touquet sur un 500 CR 97. En plus le nouveau circuit n’étant pas très technique, il faut une grosse moto qui envoie …
ça va le cadre ne souffre pas trop des vibrations du moteur ?
21 juillet 2006 à 12h47 #711613reste plus qu’à lui mettre un amorto de direction style Ohlins pour faire le holeshot !
quel plaisir cela doit être dans les bouts droits du Touquet, par contre vaut mieux avoir le physique.
tu as quoi en démultiplication ?
cette moto me fait rêver car j’ai fait mon 1er Touquet sur un 500 CR 97. En plus le nouveau circuit n’étant pas très technique, il faut une grosse moto qui envoie …
ça va le cadre ne souffre pas trop des vibrations du moteur ?
21 juillet 2006 à 12h47 #712272reste plus qu’à lui mettre un amorto de direction style Ohlins pour faire le holeshot !
quel plaisir cela doit être dans les bouts droits du Touquet, par contre vaut mieux avoir le physique.
tu as quoi en démultiplication ?
cette moto me fait rêver car j’ai fait mon 1er Touquet sur un 500 CR 97. En plus le nouveau circuit n’étant pas très technique, il faut une grosse moto qui envoie …
ça va le cadre ne souffre pas trop des vibrations du moteur ?
21 juillet 2006 à 13h46 #711495Sandbad
C clair que si je pouvais faire 2 ou 3 tours avec à loon, çà me brancherait bien…. Je te reconnaitrais facilement 😉
Si tu veux m’identifier va sur : https://sandracers.free.fr
Tu verras ma tronche et celle de mes comparses ainsi que les bécanes du team avec une déco perso.
21 juillet 2006 à 13h46 #711616Sandbad
C clair que si je pouvais faire 2 ou 3 tours avec à loon, çà me brancherait bien…. Je te reconnaitrais facilement 😉
Si tu veux m’identifier va sur : https://sandracers.free.fr
Tu verras ma tronche et celle de mes comparses ainsi que les bécanes du team avec une déco perso.
21 juillet 2006 à 13h46 #712275Sandbad
C clair que si je pouvais faire 2 ou 3 tours avec à loon, çà me brancherait bien…. Je te reconnaitrais facilement 😉
Si tu veux m’identifier va sur : https://sandracers.free.fr
Tu verras ma tronche et celle de mes comparses ainsi que les bécanes du team avec une déco perso.
21 juillet 2006 à 20h12 #711498500cr95 15×45 500craf06 15×43 je roule mieux maintenant.
pour les vibrations personellement je ne trouve pas ça genant.
pour faire 2ou3 tours a loon cet hiver pas de probleme.
pour votre team si vous avez un logo ou une envie speciale,chez
racer110%,il peuve te realiser du kit deco perso a l’unité sur n’importe
quel moto.tu en as un aperçu en fonds de plaque dans le dernier
mxmag la personne qui gere ça est vincent thiollier au 0546979999
j’en est vu dans un magasin,ca fait serieux.
21 juillet 2006 à 20h12 #711619500cr95 15×45 500craf06 15×43 je roule mieux maintenant.
pour les vibrations personellement je ne trouve pas ça genant.
pour faire 2ou3 tours a loon cet hiver pas de probleme.
pour votre team si vous avez un logo ou une envie speciale,chez
racer110%,il peuve te realiser du kit deco perso a l’unité sur n’importe
quel moto.tu en as un aperçu en fonds de plaque dans le dernier
mxmag la personne qui gere ça est vincent thiollier au 0546979999
j’en est vu dans un magasin,ca fait serieux.
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