[syp78]

Je ne sais pas pourquoi, mais comment est il possible de faire pire sur un site qui a un potentiel pareil.

Je n’avais pas mis mes roues depuis longtemps sur ce site, mais je dois dire que je n’y retournerai pas, qui a pu avoir l’idée de répendre des boues de station d’epuration ou du composte ou je ne sais quoi qui dégage une odeur étrange qui donne une texture improbable et une poussière suffocante.

Et que dire du tracé limite dangereux avec une multitude de sauts tous plus mal dessinés les uns que les autres sauf deux trois plutôt sympas, j’ai observé l’ensemble des pilotes presents, 80% ne passent pas la plupart des tables et prennent le risque de recevoir dans le dos la moto d’un pilote qui passe tout .

Je pense que l’équipe qui gére le site tente de faire au mieux mais ne serait il pas mieux de demander conseil a des pros de la conception de piste?? (fouchet et consort) Thomer ou machery dans la région sont moins atypique et conviennent au plus grand nombres sans néccessité un niveau de pilote inter.

[sentinel]

"A chartainvillier 28 on touche le fond"

Impressions assez décalé du reste des pilotes qui roule sur ce circuit

Je ne suis pas du motoclub ni de la région centre donc n’y vois là aucune promotion du tracé mais pour ma part je n’hésite pas a faire le déplacement sur ce terrain situé à 1h15 de route,Pourquoi?

Terrain hersé,arrosé et refait régulierement,euh quand je dis régulierement si tu y vas le samedi le dimanche matin tu peux retrouver l’ancien avec le tracteur refaire la piste pour que les habitués aient droit a une piste au top,pour te rassurer le compost de bois est une solution pour que cet hiver la piste soit praticble par tout temps.

Papy,ayant plus d’un tour dans son sac,a fait le test de deverser 1000L d’eau sur une surface de 3mX3m et deux jours plus tard c’etait sec comme une crotte de chameau

Et pour finir sur la piste en elle meme,le club a bossé dur pour installer un arrosage automatique sous terre qui sera en fonction pour 2014 et cerise sur le gateau il se murmure que des entrainements nocturne seraient prévu sur la partie de gauche..

Je précise "habitués" car à chaque fois que mes roues ont foulées la piste,nombreux etaient des pilotes croisé les fois précédentes et le niveau de ces derniers?Du poireaux au pilote national en passant par le liguard.

Le terrain est certe assez technique coté saut mais tu as oublié de préciser que ceux  un peu costauds comportent une double réception,après si pour toi "Chartain" est un poil typé SX bah je sais pas, trouves un terrrain avec moins de sauts ou une prairie mais ne descends pas un club qui se bouge sur le forum mx le plus visité de France.

Je n’ai pas la chance de pouvoir sillonner toute la france pour m’entrainer mais arriver sur une piste refaite,sans poussiere ou peu en periode estivale et surtout ne pas repartir avec un pneu arriere sans tétines..

 

Je précise le droit de piste est à 15€.

 

Sportivement

[dims77170]

Et bien, je voit que certain pilote qui ne prenne pas du plaisir sur un terrain sur lequel il n’on pas mis les roues depuis longtemps, s’amuse à le descendre gratuitement !!

Déja que le mx en france est en perdition mais en plus, si on attaque le peu de club qui se bouge pour notre sport et ne font pas des droits de piste un business bientot coté en bourse, on va droit dans le mur!! Avec en tête de fil syp78.

Pour ma part, je suis de l’ile de france et c’est toujours un plaisir que de faire plus de 1h de route pour aller poser mes roues à chartainvilliers.

Le tracé est original et avec pas mal de sauts, certes, certain sont technique mais tous passables et non dangeureux (je passe tout les sauts et mon frère en 125 aussi !!). Puis si à chaque difficulté rencontré sur un terrain tu le descend sur les forums, alors un conseil ne vas jamais rouler sur un terrain de GP ou au USA !! Après si tu préfère les terrains plat, change de discipline et met toi au course de prairie.

Je ne connais aucun club qui refait sont terrain aussi souvent que chartainvilliers, le herse et l’arrose même l’été quand il le peut. Le modifie assez souvent et rajoute même de nouveaux saut pour te faire varier les plaisirs !!

Tout ça pour la modique somme de 15€.

Alors si tu préfère les terrains ou tu paie 20€ et qui sont toujours pareil, sans difficulté pour progresser et peu refait, c’est ton problème.

Mais s’il te plait, ne descend pas les motoclub et encore moins ces bénévoles, car sans eux, tu n’aurais plus de terrain pour rouler et notre sport disparaitrai !!

A bon entendeur salut et peut être à une prochaine sur le circuit de chartainvillier pour te montrer que les sauts ne sont absoluments pas dangeureux !!

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