[gilus64]

Quelqu’un pourrait-il me dire à quel cran faut-il regler l’aiguille du carbu de la 250 exc-f 07 après le rodage et la quelle faut-il prendre (celle montée d’origine ou celle du kit pièce)Le mécano de mon concessionaire est en congé donc il n’a pas pu me conseiller.

Merci

[r.one1]

Pourquoi tu veux changer, elle ne tourne pas bien ?

[gilus64]

non non c’est juste qu’il y avait une cale qui empechait le boisseau de s’ouvrir completement et je pensait que cela venait de la hauteur d’aiguille. J’ai enlevé la cale et l’ai remplacé par l’ecrou qui etait avec l’autre aiguille et maintenant tt va bien. Je n’etait pas au courrant le concessionaire ne m’avait rien dit. Je pense que cette cale est mise pr le rodage

[r.one1]

Je ne savais pas qu’ils mettaient une cale sur les enduros car sur la cross (SXF avec le même moteur) il n’y a rien.

Au niveau du filtre à air tu n’aurais pas une sorte de cloche en plastique placé au dessus du filtre par hasard ?

[gilus64]

oui, en fait, la cale est un ecrou qui fait à peu près 1.5 cm de haut placé au dessus de l’aiguille (c’est lui qui l’emprisonne) et qui vient buter sur le couvercle du carbu ce qui bloque l’ouverture du boisseau.Il suffit de remplacer cet ecrou par l’ecrou plat fournit en plus. Sur le filtre il y avait bien un couvercle mais je l’avais deja enlevé. Voila

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