[Gator]

…à ceux qui vont s’offrir une 2015 équipée d’une des nouvelles fourches "Triple Air"…

MX mag explique clairement que lors de la prise de contact de la RMZ 450, ils n’ont jamais trouvé le bon compromis et se sont un peu perdus en route.

Quand a Dirt Rider qui publie un essai de la 450 KXF, ils consacrent carrément une pleine page à détailler les bases de réglage de la fourche, tout en soulignant que ça leur avait pris trois jours à 9 essayeurs pour trouver un setting correct…que le 10e essayeur avait détesté, lol…

Si tu ajoutes à ça que théoriquement, tu es supposé vérifier la pression de chacune des trois chambres avant chaque roulage, ça fait rêver.

 

[oxboy]

moralité : conservez vos "vieux" millésimes….

 

Ca promet quelques commentaires à la rubrique "réglage" cette histoire…

[Gator]

Et voilà MXA qui en remet une louche…

[airwell]

Le mieux est l’ennemi du bien

[jazz 375]

 Le problème c’est qu’on a perdu le seul qui aurait pu nous sauver : Bunny 😉

[jazz 375]

 Finalement ces fourches à air, soit ça fuit, soit c’est inreglable. 

Et même parfois les deux. Buzz t’aurait pas un avis éclairé ?

[enducross]

 pourquoi ? tu roules avec une ??  donne nous ton ressanti  .. stp..

[enducross]

 oups c’est vrai.. t’as essaye un 510 husky dans Paris.. niveau experience on ne peut faire mieux.. 

 

Champion du monde

 

 

 

[Gator]

C’est clair que la Showa SFF Triple Air expliquée aux enfants par le "coach à Lévy", ça aurait certainement révélé quelques théories révolutionnaires…

 

[Gator]

Toi, c’est surtout pour porter le poids de ton immense connerie qu’il faut te souhaiter bon courage… En fin de journée, tu dois vraiment être épuisé.

;-)))

[airwell]

ooh qu’il est taquin :-))

 

[boudiou]

;-))

Tiens, chai pas pourquoi, mais je pensais aussi à "notre" Bunny, en lisant ce post.

Hé ben, ça m’ a l’air de sacrés usines à gaz, ces nouvelles fourches……..entre ça et l’injection des 2T (d’après ce qu’en dit un "ponte" de chez ktm), l’avenir ne s’annonce pas aussi rose qu’on voudrait nous faire croire.

[jazz 375]

 Ça tombe, dans 3 ou 4 ans, si t’as pas pas un diplôme d’ingénieur motoriste et un doctorat en mécanique des fluides et bien tu pourras plus rouler ;-(

finalement la moto c’est un peu l’inverse de l’informatique, plus ça vient, moins c’est ergonomique et facile d’accès. 

[Anonyme]

Un peu comme chez vous ce weekend à La Rochelle, tu penses ? ……. : )))

 

[boudiou]

Bien vu !

;-)))

[Auteur]

Messages