BETA RR VS HUSABERG ?

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Ce sujet contient 13 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par eldiablojaune, le il y a 12 années et 10 mois.

14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)

BETA RR VS HUSABERG ?

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Messages
11 janvier 2014 à 17h26 #408970
eldiablojaune
Participant
Bonjour les motards ,

voilà je pose ce message car mon frère vient de vendre son 450 KXF et il veut revenir à l’enduro mais il hésite entre un 350 BETA RR et un 250 ou 350 HUSABERG modèle 2013 pour les deux !

Merci de bien vouloir me donner votre avis ou des retours endendu sur ces machines ,

Merci et bon gaz 😀
11 janvier 2014 à 18h07 #794242
ganjaman
Participant
350 Zaberg, sans hésitation. Meilleur châssis, meilleur moteur et revente plus simple.
11 janvier 2014 à 18h22 #794243
Gator
Participant
+1

Aucune hésitation, en effet.
11 janvier 2014 à 22h27 #794244
jazz 375
Participant
Pffff , vous voulez tous la mort des petits constructeurs …..
11 janvier 2014 à 22h30 #794245
jazz 375
Participant
Mais d’un autre côté , Husaberg est déjà mort …..

Donc si t’achètes une Husaberg, t’achètes une moto obsolète et invendable, non ?

Finalement, il vaut peut-être mieux prendre la Bêta
12 janvier 2014 à 0h02 #794246
Anonyme
beta et au point mort aussi ! donc
12 janvier 2014 à 12h23 #794247
boudiou
Participant
Elle a pas un moulin KTM, la Beta ?
12 janvier 2014 à 12h28 #794248
jazz 375
Participant
Effectivement au départ c’était des moteurs KTM pour les 4 temps mais depuis 2010, Beta a ses propres moteurs.
12 janvier 2014 à 12h37 #794249
lo2rider
Participant
La marque s’est quand même réveillée ces dernières années. Il n’y a pas autant de rouge et blanc que d’orange dans un parc coureur, mais ça se développe lentement et sûrement.

Pour en avoir eu une, je l’ai préféré à une KTM. J’ai trouvé la partie cycle très agréable. Sur les modèles récents (nouveaux plastiques) les moteurs 4t sont fun à piloter avec peu de frein moteur (sur le 350 que j’avais essayé, pas eu l’occaz’ de tester le 450).
12 janvier 2014 à 12h41 #794250
enducross
Participant
Oula!! la zaberg, avec le PDS;.. une marque qui n’existe plus. ..c’est relativement invendable aujourd’hui .

je suis pas aussi catégorique que la majorité, surtout que la BETA va pas mal du tout par contre il la faut uniquement en version RR avec les bonen suspension.

qui plus est , bien plus jolie que la suédo’autrichienne ..

moi ce serait une Sherco mais elle est pas dans les plans du frangin . pas plus de KTM que de Zaberg, je supporte pas cet amortisseur.
12 janvier 2014 à 13h53 #794251
phiphix
Participant
+1…ou le 250 qui est pas mal
13 janvier 2014 à 18h06 #794252
Gator
Participant
Mmmmouais, si tu trouves une Zaberg neuve, tu peux clairement négocier un tarif canon… Sinon, suffit de prendre une Husky -bien plus jolie, qui plus est- et le souci est réglé, hein…
13 janvier 2014 à 18h08 #794253
Gator
Participant
Les Beta sont de très bonnes moto, mais à mon sens, la 350 est de loin la moins réussie de la gamme…
13 janvier 2014 à 20h02 #794254
eldiablojaune
Participant
Merci beaucoup tous le monde de vos réponses sa va bien nous aider avec mon frère !!!

Sinon en 250 HUSABERG en neuve on a trouvé à 59OO euros et pour une béta d’occas dans les 5500 euros pour les modèles 2013 .

Merci encore a tous et bon gazzzzzzz !!!!!
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