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je me demande si on a déjà eu autant de pilotes français dans les teams usine ?On en a 8 cette saison
TIxier et Ferrandis -kawasaki
Pourcel et Charlier-Husquvarna
Musquin- KTM
Paturel et Febvre -Yamaha
Paulin – Honda
on a bien deja du avoir ca .
vers les 1999 – 2002 l’année des bolley(honda pamo) pichon(suz goebers) vuillemin(yam us) tortelli(am honda ) sorby(pc) roncada(kawa us) boniface (am suz, am oil honda) maschio (degroot) demaria (yam free time officiel ? ) seguy ?? lalloz suz ?? meo degroot ??
puis plus récement vers 2011-2013 avec pourcel(pc/) paulin(rinaldi) frossard(rinaldi) boog(krt) tixier(ktm) ferrandis(cls) charlier(gariboldi) musquin(ktm) pourcel (krt) boissiere ™ febvre (husqui)
ils ne l’ont pas etaient tous la méme année à chaque fois mais si on recoupe bien.
a ceux qui s’en souviennent …
mais cette année on a dans chaque grosse categorie un ou plusieurs pilote titrable avec le duo febvre paulin et musquin pourcel …
et 4 pilotes usine en 250 mx1 ou mxgp je croi que s’est du jamais vu .
crazy rider a écrit :un ou plusieurs pilote titrable avec le duo musquin pourcel…
Mouahahahahahahahawaaaaaaahahahahahaha!!!
Titrable cette saison je pense pas pour les US. Peu être quelques victoires, une serait deja pas mal .Apres en mxgp on a le favori Febvre , Paulin outsider et en mx2 Ferrandis mais a la reguliere ca va etr compliqué
.
9 maintenant avec Herbreteau chez Gariboldi. On dit “merci qui”?
Merci l’homme de l’ombre, lol…
La plupart ont des motos usines … C est bien , mais le résultat en fin d année sera pour la plupart malheureusement le meme qu avant !!!!!
Ben en même temps, quand t’es déjà un top 3 ou que tu changes de catégorie, difficile de faire mieux. Pour les 3 qui restent, Charlier m’intrigue encore …
martin a écrit :Pour les 3 qui restent, Charlier m’intrigue encore …
Hooo, toi, t’as toujours pas lu l’Emag…
;-))
driver2 a écrit :La plupart ont des motos usines … C est bien , mais le résultat en fin d année sera pour la plupart malheureusement le meme qu avant !!!!!
Febvre ne demande pas mieux…
gator a écrit :Hooo, toi, t’as toujours pas lu l’Emag…
;-))
Ben non. Bon, quel article tu me conseilles svp ?
Des news de Charlier, puisque vous en parlez…apres 3 mois de kyné….. Premiers roulages depuis août…petites sorties enduro…le travail commence début janvier en Espagne avec son Team….à quand même bossé physiquement : vélo, salle,footing…
martin a écrit :Ben non. Bon, quel article tu me conseilles svp ?
Bah l’homme de l’ombre t’attend pour répondre à tes questions sur Charlier, ça coule donc de source…
mx2k-151123-24aac a écrit :je me demande si on a déjà eu autant de pilotes français dans les teams usine ?
Sinon, cher ami au pseudo à coucher dehors, je me pose une question toute bête: s’ils sont si nombreux, ne devrait-il pas y avoir un “s” à “pilote” et à “officiel”?
;-))
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