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thump, le il y a 13 années.
Bayle ,Bolley,Demaria, Vimond à Farleigh Castle
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18 septembre 2013 à 16h50 #620773
Ganjaman ne serais pas Pierrick Roncin a tout hazard? lol Il a ses entrées chez BUD du fait d’y avoir roulé comme pilote payant. Assistance et moto amené par BUD sur les épreuve ou il roulait… Il a eu Vimont comme entraineur pas tres longtemp, en gros le temps de se facher… Il a gagné le championnat de France national. Il a roulé quelques années en élite… Il savait roulé, quoi. Ca correspond aux infos glaner ici et la sur le forum…
18 septembre 2013 à 17h03 #620774Laisse béton dude, tu n’y arriveras pas. Oublie moi, c’est mieux comme ça, vraiment.
18 septembre 2013 à 17h25 #620775OOhhhhhh je tes vexé la…. Mille excuses… Je me dois me rapproché alors…
18 septembre 2013 à 17h50 #620776Anonyme
Ganja man, je ne sais pas quel age tu as, ou si tu t’es déjà interésé à l’histoire du cross et de nos champions antérieure à 2009, mais en ce qui concerne jacky VIMOND, tu pousse le bouchon un peu loin.
"Son dos… Mouais…" disais tu ? Tu ne sais peut-être pas que M.VIMOND est tombé d’une hauteur de 9 mètres sur le dos, alors qu’il fêtait son titre de champion du monde au Paradis Latin fin 1986. Il devait rester paralysé avec des vertèbres et un bassin explosés, qu’il a fallu souder entre elles. Les toubibs ont passér des heures à le reconstruire et il a mis des mois à réapprendre à marcher. 2 ans plus tard, il gagnait des GP 500 et terminait 5ème du mondial parmis Thorpe, Calquist, Jobe, Geboers et consort (ce n’est pas un pilote mais une expression…) Il a souffert le martyre pour revenir, là où des types comme toi et moi se seraient retrouvé avec 80 % d’invalidité à pointer à la COTOREP. A 52 ans, ce n’est plus la même musique. Les "baromètres" osseux et articulaires te rappelle à l’ordre.
Je sais de quoi je parle, j’ai 49ans et je roule encopre en championnat et ce depuis 31 ans. Quand j’ai débuté, on imaginait même pas avoir un jour un champion du monde français et les ricains n’existaient qu’en noir et blanc dans Crash and Burn de moto verte. Alors bravo M. VIMOND. respect.
18 septembre 2013 à 17h54 #620777Beirer, c’est un forum public, j’ai le droit d’avoir l’avis que je veux. Honnêtement, j’ai peut-être des leçons d’histoire du cross à prendre, mais pas avec toi… Mais toi, tu touches pas à la COTOREP ? Rapport à ton déficit mental ?
18 septembre 2013 à 17h56 #620778T’imagines même pas… Tu brules !!!
18 septembre 2013 à 18h22 #620779il a fait un peu plus que ça tout de même…..
18 septembre 2013 à 18h37 #620780En plus de manquer de couilles tu ne connais pas le respect… Beirer n’a rien dit de mal, juste un petit rappel historique qu’apparement tu ne connais meme pas… Une bien belle personne en sommes…
18 septembre 2013 à 20h40 #620781Une petite photo de l’ambiance qui a régné ce week end….A l’arrivée de la première manche, ils ont la banane nos frenchies. ( photo par Eric Maréchal ).
Ganja tu aurais du venir, même si tu n’es pas copain avec Javim’, rien que pour sentir l’atmosphère et voir 600 vieilles brêles ;-))) Et on arrête là les polémiques…
18 septembre 2013 à 21h30 #620782Anonyme
Je ne vois pas où est le mal d’avoir défendu un type qui nous fait encore l’honneur de rouler malgré ce qu’il a enduré et qui s’est fait plaisir avec ses potes de l’époque (pote ou pas d’ailleurs)/ . Pour ce qui est de la Cotorep, j’y penserai en temps voulu. Je te remercie.
pour le moment je passe mes journée de travail à permettre à des petits gars comme toi de remarcher et de payer leur frais médicaux, voir d’apprendre un nouveau job quand ils sont trop cassés.
Accessoirement, ma premiere moto était un 125,RM 1980 et mon actuelle un RMZ 2012. Et je ne désespère pas de faire Fareigh Castle avec une ancienne.
Maintenant effectivement, tu penses ce que tu veux sur ce forum.
18 septembre 2013 à 23h23 #620783;-))))
19 septembre 2013 à 0h15 #620784Ou tu va sur son compte Facebook et tu consulte la liste de ces amis!!!!!!!!
19 septembre 2013 à 9h34 #620785C’est sur ma liste des choses à faire absolument. J’ai failli cette année, mais ça n’a pas pu se faire. Mais ça viendra. Je ne désespère pas d’y rouler, même. Avec la même brêle que Dewitt ou même une 500 CR ou KX, ça doit se faire très bien.
19 septembre 2013 à 10h04 #620786Anonyme
En plus de manquer de couilles tu ne connais pas le respect… Beirer n’a rien dit de mal, juste un petit rappel historique qu’apparement tu ne connais meme pas… Une bien belle personne en sommes
RESPECT ? vous parlez d’un mot que les moins de 40 ans ne peuvent pas connaitre.
Les mecs qui roulaient à 20 ans avec des 250 ou des 500 2 temps auraient trouvé incroyable qu’on poignarde pour une cigarette ou qu’on refuse d’optempérer devant un flic, qu’on crache par terre en publique, ou qu’on insulte des gens sous couvert d’un Forum sans même les connaitre.Ou de faire le bordel dans les parcs coureurs jusqu’à 3 h du mat sans se soucier des voisins et des enfants qui roulent le lendemain. C’est aussi facile que de rouler à peu près vite avec un 4 T.
c’est pour ça qu’il y a autant de monde à fareigh Castle, c’est pour retrouver l’odeur de l’huile de synthèse, celle qui rappelle la période ou les gens se respectaient, sur la piste comme ailleurs . c’est aussi le cas en automobile avec les clubs. Ceux qui ont eu la Chance de venir au 24 H du Mans CLASSICS que comprendront.
19 septembre 2013 à 10h09 #620787A te lire, on pourrait presque croire que c’est à cause du 4T que les gens ne sont plus respectueux.
;-)))
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