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Gator, le il y a 12 années et 9 mois.
Avis projet 490 yz
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28 janvier 2014 à 23h53 #486237
Salut a tous ! alors voila j’ai une partie cycle de de 125 yz 2005 refaite a neuve par mes soins, ne sachant pas trop quoi en faire etant donné que jai une autre becane j’ai pensé a faire une yz 490 comme certains avec des cadres honda alu qui font un jolie 500 cr.
Donc je voudrais vos avis savoir se que vous en pensez ?
J’ai la crainte que ce ne soit pas le meme charme…
merci d’avance !
29 janvier 2014 à 11h22 #1337074il ya quelques années un tel projet me donnait envie…. j’avais une partie cycle compléte de 250 yz 06 comme neuve et je voulais y greffer un 490 yz voire un 500 jpx….
il y abeaucoup de modif à faire, berceau du cadre à modifier, bielle et pattes pour fixation moteur, réservoir, plaques latéralle pour l’echapp…. mais c’est faisable ;;;!!!!
par contre pour trouver un moulin sain c’est pas si facile !!!!!
un conseil: lache rien et tiens nous au courant de ce projet qui m’a bien fait baver pendant longtemps….
j’en avait vu une à asti, je peux te dire que sa envoyait grave !!!!
good luck
29 janvier 2014 à 13h26 #1337075C’est certainement faisable, avec en effet beaucoup de boulot, par contre le moteur 490 YZ est très vibratoire, donc attends-toi à avoir un bon vibromasseur à la fin 🙂
L’alu n’absorbe pas autant les vibrations que l’acier.
29 janvier 2014 à 18h11 #1337076Merci pour les infos 😉 pour tous se qui est transformation jai la chance d’avoir une connaissance dans le metier de la soudure et une usine de mecanique generale a 100 metres de chez moi.
Apres pour les vibrations a la limite pas grave je recherche pas de confort :).
D’autres avis ?
29 janvier 2014 à 19h48 #1337077Vas – y, fais le !
29 janvier 2014 à 21h21 #1337078Je partage ta crainte…
Outre le volume de boulot plus que conséquent, le mélange entre une YZ 2005, déjà pas très up to date, et un vieux moteur à air ne me paraît pas potentiellement bien bandant… Je redoute que ça ne débouche sur un genre de monstre de Frankenstein…
Je t’avoue que personnellement, un 360 YZ Öhlins dans un châssis YZF récent m’exciterait davantage…
29 janvier 2014 à 22h23 #1337079voila ma crainte… un vieux moteur a air sur un chasis recent sest pas terrible :/
encore des avis ? ou des idees de moteur yam que je pourrais mettre la dessus ? en sachant que je veux une cylindree de plus de 250 cm3 et si possible pas trop dure a trouver
30 janvier 2014 à 15h45 #1337080Hmmmm… Moi je lui laisserais bien vivre sa vie, à cette pauv’greczed, avec un "bête" 144 dedans et deux-trois pièces sympa…
30 janvier 2014 à 15h46 #1337081Ca, par contre, j’veux bien…
;-)))
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